圖、文/車訊網
減少水道內氣泡
推薦指數:★★★★★
花費成本:2400元~5800元起
據筆者實際觀察參與大鵬灣賽事的日系比賽車後發現,這些EVO、Impreza、Civic或GT86的引擎室內都會出現水道消泡桶的蹤影,這項產品是國內多年就已上市的冷卻強化產品,不過或許是能見度不高的緣故,對許多年輕改裝車主或許比較陌生。其原理是透過外接一組加壓鋁合金副水桶的方式,將原先可能存在於水箱內的氣泡,引流到該水桶內,使這些氣泡無法再進入水道內,阻斷部分冷卻液帶走熱量的工作。至於水道內氣泡之所以會產生,除高熱冷卻液蒸發所造成外,水泵浦在轉動時多少也會產生些微氣泡,而這樣的構造歐系車原廠就已配置。
▲消泡桶的功能在消除引擎內部水道與水箱內的氣泡,讓冷卻水能直接接觸金屬表面以散熱,並加快冷卻水的流動速度,筆者在大鵬灣比賽中看到很多日本比賽車上都會加裝消泡桶,證明其效果確時有效。
安裝時只要把握一個原則,那就是消泡桶的位置,一定要比回流至下水管的三通接頭還要高,如此消泡桶內的冷卻液才有循環的效果,主水箱內的氣泡才能會順著物理原理跑到消泡桶內,當然主水箱上的水箱蓋也要換成無壓力式樣才能讓氣泡順利通過。至於改裝效果,在水溫與轉速愈高的使用環境下,才能真正發揮其效果不過該產品算是輔助性的功能,如果冷卻系統先天效率不良的話,改了這項產品也無法大幅降低水溫,這是需要注意的問題。