愛河整治最後工程　高雄啟動上游工程　盼解決水患

愛河是高雄市排洪及休憩的水域，雖然中下游完成整治河段已能發揮功能，但是上游段的天然埤塘漸失滯洪調節功能，高雄市啟動溯源、愛河整治最後一哩工程，盼解決水患問題。

高雄市代理市長許立明8/15日在愛河上游仁武上帝宮的八卦社區活動中心，宣布啟動愛河上游最後一哩路再造工程；這項工程結合水利、地政等單位，除了既有河川整治，也要建兩座滯洪池；他說，除是解決水患的工程，還具有歷史文化意義，工程可望109年8月完成。

愛河全長約12公里，源於仁武區八卦寮草潭埤，流經高雄市中心後於高雄港出海；早期曾因工業發展缺乏排水工程而嚴重污染，後來市府推動整治工程，才讓愛河從惡臭的死水重現生機，如今中下游段已是重要的觀光景點，還有遊河愛之船。

許立明指出，愛河的上游原有埤塘漸失功能恐無法解決淹水問題，市府基於保留埤塘滯洪的必要性，地政局要辦理重劃工程、都發局做都市計畫變更，水利局將加速推動愛河最後一哩路再造工程。

▲高雄市政府15日宣布啟動愛河上游最後一哩路再造工程。（圖／中央社）

他說，整治工程包括兩處滯洪池、排水工程，併同滯洪池、渠道土地取得、開發和整治，大約要新台幣18億元，市府以重劃方式取得用地，可以省下約15億元經費並能帶動地方發展。

水利局代理局長韓榮華指出，上游北屋排水渠道狹窄，有束縮水流的情形，水利局要拓寬渠道寬度至10到15公尺，以防止洪患，同時要開發兩處滯洪池增加蓄洪能量，減緩鄰近低地勢區淹水情形。

地政局長黃進雄說，重劃可以取得兩處逾4公頃的滯洪池用地，以利一併解決愛河水患問題，同時還能兼具休憩功能。

水利局估計工程109年8月完成，完工後可整合水岸綠地空間，提高防洪保護標準，保留愛河源頭水系和生態環境。