記者蕭翰弦/專題報導
去年2018台灣赴美市場的41萬人次當中,光加州就佔超過一半以上的市場佔有率,而3年前美國加州旅遊局在台設立辦事,原台灣到訪加州旅客為20萬人次,至今旅客近25萬人次成長顯著。而今年在航空公司的新航線挹注之下,預計2019年台灣造訪加州旅客也將再提升10%,三立新聞網特別專訪加州旅遊局全球行銷副總裁李歐娜(Leona Reed),她特別透露了多項未來兩年加州旅遊局對台新策略。
▲美國加州旅遊局因應台灣到訪旅客激增,透露最新對台策略。(圖/加州旅遊局提供)
▲加州旅遊局副總裁Leona Reed接受三立新聞網專訪。
去年3月華航開航桃園 - 安大略,創新突破帶動台灣市場的多元發展,李歐娜表示:「安大略(Ontario)的開航,其實給我們很多機會在南加州多做著墨。當然我們本來就有計畫逐步介紹加州,現在我們增加彈性有很好的機會介紹內陸帝國、大棕櫚泉、沙漠、聖地牙哥、橘郡...等地,可以從洛杉磯以東的景點加強宣傳,我們蠻期待這條航線。」
▲▼舊金山市區與叮噹車(Cable Car)相當受觀光客青睞。(圖/加州旅遊局提供)
如何對旅行業者做B2B(公對公)教育推廣?李歐娜說:「現在的步調還是先從旅遊業著手維持工作計畫,目前約50%的遊客,還是會先找旅行社詢問行程,所以接下來要做旅遊業者教育訓練,一個是去年10月舉辦『Club California加州俱樂部』,另一則是線上教育訓練系統叫做『STAR』這兩個教育訓練主軸。」由於加州是世界第5大經濟體,觀光軟硬體建設齊全,初期推廣將重點放在加州俱樂部的成立。
▲優勝美地國家公園(Yosemite )。(圖/加州旅遊局提供)
▲舊金山經典地標金門大橋。(圖/加州旅遊局提供)
李歐娜表示:「『STAR』是我們的一個系統,我們在思考如何在這手機平版發達的年代,如何快速告訴旅行業取得資訊,當然發展過程中要逐步市場進行,這好處不只教育訓練,還有照片跟影片資訊都可以下載,可以放平版或手機等電子形式,當旅客想看時隨身帶著,這幾年使用研究發現,未來將提供繁體中文介面。」將藉由這個介面,請聖地牙哥或各地區旅遊局於後端同步更新給大家,讓大家幾乎零時差同步得到資訊。
▲洛杉磯的鳴沙山Kulso Dune滑沙運動。(圖/加州旅遊局提供)
▲加州地區的旅遊模式相當適合「自駕遊」。(圖/加州旅遊局提供)
展望未來的市場行銷推廣,李歐娜表示,未來希望多加推廣舊金山、洛杉磯、安大略等樞紐城市之外的延伸地區,周遭環繞內陸帝國(Inland Empire)、沙漠地區、橘郡、聖地牙哥、大棕櫚泉以及特曼庫拉酒鄉(Temecula Valley)、大熊湖等景區,綜合自然景觀、人文風采、親子遊樂、舒壓購物等旅遊資源豐沛,當地可在一天內只專注一件活動,或早上滑雪,下午「自駕遊」傍晚海灘賞夕陽。
▲Leona Reed首度訪台,表示去年已開始進行加州旅遊宣傳計畫(右為加州旅遊局台灣代表總監蔡璧如)。
以「自駕遊」為例,更可以延伸到加州圓石灘高爾夫球場(Pebble Beach Golf Links),這裡有著「全球最昂貴的海岸高爾夫球場」之稱,挑戰高難度且獨一無二的打球經驗對於台灣旅客吸引力無限,以上種種藉由我們的網路平台也可以獲得市場最新流行趨勢,如需更多前往相關旅遊資訊,可至加州旅遊局官方網站(www.visitcalifornia.com)參考。