派接駁車「勇救機場同胞」？中國遭兩輪大媽戳破神話

記者陳佳雯、許貴雅、莊惠琪、游家瑋／綜合報導

日本接連受到颱風及地震衝擊，一度傳出我國國民得靠中國接駁車才能離開機場，真的是這樣嗎？駐日代表謝長廷接受《三立》獨家越洋訪問，他強調當時除了日本正規接駁車，根本沒有任何車輛可以進出機場，而我們實際檢視央視畫面，發現當中疑點重重。

▲畫面上腳踏車可看出，中國的巴士停放位置並非機場外。

中國駐大阪辦事處人員：「我們昨天夜裡一點一直等在這裡，也是經過我們領館的協調吧，日方同意用大巴把大家分流出來。」中國央視宣稱「解救中港台同胞」，離開機場的專車，馬上被這位穿過鏡頭的紅衣太太戳破神話，哪一國的機場聯外道路能讓兩輪腳踏車亂入！

目前能夠進到機場的只有官方放行的「紫色正規接駁巴士」。央視新聞畫面：「就在大批遊客排起長隊等待時，他們『率先』登上大巴離開。」

▲能夠進到機場的只有日方的接駁巴士。

央視畫面上中國派出的15台巴士，停的位置疑似是在離開關西機場之外的泉佐野站，把人帶到大阪站，但畫面一出駐日代表謝長廷飽受批評，他接受《三立新聞》獨家訪問，還原地震當天真實狀況。駐日代表謝長廷：「關西機場是一個孤島，要到那個島只有一條橋，5日那天說是不能夠通過的。」

▲駐日辦事處地震後摸黑進行作業。（圖／駐札幌辦事處提供）

但央視節節播、天天播，心戰喊話讓謝長廷直說「真是夠了」。駐日代表謝長廷：「有些人就在統戰，說他們能做我們不能做，我認為也不要利用這個做政治的統戰。」

▲辦事處一樓開設急難中心。（圖／駐札幌辦事處提供）

停電無光代表處人員靠手電筒摸黑作業，一樓開設急難中心，對面7-11還在排隊，代表處已經準備水讓需要的國民可以使用。駐日代表謝長廷：「北海道是一整個都停電，我們辦公室大樓電子鎖也打不開，我們在一樓臨時設辦公室。」

航班班次表看白板可以這裡也提供，長榮加開可搭載309人的a333客機，全日空、泰航也都從函館飛台灣，消滅心戰、統戰最好的解藥就是實際作為。（整理：實習編輯黃韻璇）

▲謝長廷認為這是中方在進行心戰、統戰。