撞上違規行人仍有「7成肇責」　民怨不分是非

記者姜翔、李仙棋／台北報導

行人過馬路要走行人穿越道，主要是這個「斑馬線」會提供法律保障，只要走在上面被車輛撞上，肇事車輛必須背負較大的責任。不過這保障行人的「帝王條款」也不是不能挑戰，如果行人在斑馬線上違規，像是闖紅燈違規被撞，還是得負擔三成責任。

▲部分民眾相當反彈這條「帝王條款」。

行人過馬路卻被往來的車輛撞上，但經過斑馬線明明應該禮讓行人，但其實某些事故的肇事原因，就是因為行人未遵守規定，汽機車卻往往負擔較大的肇事責任。

根據道路交通管理處罰條例，行人走在斑馬線上穿越路口的時候，擁有絕對路權。但是因為無故停留、嬉鬧闖紅燈造成車禍，行人自己也要負擔部分的肇事責任。台北市交大事故處理組組長林洸賢：「在斑馬線上的行人被車輛撞到的，保險公司都是會以車輛是主要的肇事責任，那責任通常會分配到七成，行人會分配三成的責任。」

▲台北市交大事故處理組組長林洸賢表示，通常行人肇責會有三成的責任。

其實道路交通管理處罰條例中，針對行人穿越道也就是斑馬線，明訂汽機車通行需要禮讓行人，違者可開罰1200元到3600元，等於行人擁有絕對路權，但其實許多民眾認為這並不合理。民眾：「因為是路人自己也沒有好好遵守規矩，所以我覺得這樣子的判斷不太合理，就應該路人分擔（肇責）多一點。」、「要負比較多的責任吧，就他自己闖紅燈，就他自己違規在先。」

▲民眾表示違規行人應多分擔點肇事責任。

台北市交大事故處理組組長林洸賢：「對行人是很有保障，但對車輛其實這一個條款，就駕駛人來講也不見得就是能接受。」

「馬路如虎口」這句宣導標語，不僅僅是提醒行人過馬路時要小心注意，而汽機車駕駛人也必須多留心。無論肇事責任如何分配，多一分小心才能多一份安全。