生活中心／綜合報導
台鐵推出新對策，力抗普悠瑪號一票難求的問題。11月18日起，配合員林市區鐵路高架化工程施工，台鐵將進行54班次小改點，其中28班車次改點變動超過5分鐘以上；此外，除了將台北往返台東的ＰＰ推拉式自強號改為半直達車，變快近1小時，2班直達的普悠瑪號也增停6站，從台北至台東將需4小時6分。
台鐵將自強號與普悠瑪號行車時間差距縮短，改點後兩者相差不到半小時，為的就是能轉移部分客源至自強號，解決普悠瑪號一位難求的問題。根據《蘋果日報》報導，台鐵表示，僅2班增加停靠站，普悠瑪號仍維持北東往返最快3小時30分鐘，差別費率等應變措施也正在評估中。而北部行車時間改點後，尖峰時段台北和基隆站約10分鐘一班，尖峰時段班次將更密集，可望達到8分鐘1班車的捷運化目標。（整理：實習編輯周筠羚）
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