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車訊網/向老大哥學習 VW Polo GTI(上)

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圖、文/車訊網

VW Polo GTI(圖/車訊網)

▲Polo GTI試駕。(圖/車訊網)

建議售價 122.8萬元
平均油耗 15.5km/L
上市時間 2018/05
原廠保固 4年不限里程
討喜之處 有競技感的裝扮、充沛的動力
遺珠之憾 加22萬買Golf GTI會不會更划算?
 
今年5月在台發表的全新第六代Polo,它不只車長首次突破4米,也換用全新MQB A0平台,具備更優異的剛性,而新世代的三缸公升級渦輪動力,也能兼顧節能與性能,整體表現令我們印象深刻。不過,當時同場現身的Polo GTI,其實才是最讓我們期待的,因為它第一次使用了2.0升的動力系統,性能勢必更讓以往,配合多項新科技的加持與輔助,給人的感覺就像是一部小一號的Golf GTI!

VW Polo GTI(圖/車訊網)

▲車尾GTI標誌與左側雙出尾管的配置,說明了其強悍的性能實力。(圖/車訊網)

VW Polo GTI(圖/車訊網)

▲降低15mm的運動化懸吊,有效強化過彎與操控性能。(圖/車訊網)

不只是性能強化

為了讓Polo GTI的性能得以盡情施展,台灣福斯特別將公辦試駕活動舉辦在大鵬灣賽車場。不過在下場前,還是先讓我們來看看此車的特別之處。Polo GTI的車頭有一道明顯的紅色飾條,自水箱罩向兩側延伸,與頭燈連成一氣;其下的進氣格柵採用了經典的六角蜂巢式樣,配合亮黑色飾板,帶來明顯的對比感。車尾部份,Polo GTI也比照車頭和車側,換上專屬的運動套件,左側雙出尾管的配置,亦透露它的特殊身份。當然,如果你還是認不出來,此車車頭、前葉子板到尾廂門上也都標有GTI廠徽,「提醒」你它可不是泛泛之輩。
 
除了外觀上有所差異,Polo GTI的內裝也和一般Polo有所不同。打開車門,最先映入眼簾的當屬那相當有熟悉感的運動化格狀織布座椅,此外方向盤也改成握把更粗的三輻平把式,搭配隨處可見的紅色車縫線、金屬踏板及黑色頂篷,性能味可說滿點。而新一代Polo也運用了大面積的色塊飾板來帶出活潑感,一般車型採用的是深灰色,Polo GTI則和beats一樣使用絲絨紅配置,帶來更濃烈的熱血氛圍。

VW Polo GTI(圖/車訊網)

▲GTI車型不可或缺的格狀織布座椅,質感與包覆性均不俗。(圖/車訊網)

VW Polo GTI(圖/車訊網)

▲控檯與排檔座兩側皆換上絲絨紅飾板,帶來十分熱血的駕乘感受。(圖/車訊網)

VW Polo GTI(圖/車訊網)

▲全數位儀錶為本車標配,錶底的280km/h刻度看了心跳就加速。(圖/車訊網)

至於配備方面,Polo GTI也堪稱應有盡有,將10.25吋液晶儀錶、雙區恆溫空調、大尺寸天窗、氣氛燈等都納入標配,更導入其他車型必須加價選用的前方行車安全輔助套件(含ACC、AEB、主動乘員防護),配合全車系標配之ESC、6具氣囊、MCB二次碰撞預煞與駕駛疲勞警示等,能帶來一定程度的主被動安全防護。

 

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