獨家／找到關鍵「列檢員」　台鐵證實曾上車檢查

記者鄭凱中、林方穎／宜蘭報導

普悠瑪事故發生前，台鐵內部簡訊指出當時已經發現列車出現異狀，預定在進入宜蘭站時檢查，台鐵記者會也坦承，當天列車到宜蘭站有停下來，檢查人員有上車，到羅東站再度停下來接受檢查，但根據列檢員私下透露，當時因為停站時間短，根本無法做詳細檢查，只有初步詢問司機狀況。三立新聞也獨家找到當天上班的列檢員，低調不願回應。

▲台鐵列檢員。

拿著工具在火車站月台巡邏，這是台鐵列檢員每天的工作日常，普悠瑪號出事當天抵達宜蘭站時，因為發現故障異常，當天值班的列檢員也曾上去查看。

台鐵列檢員＆記者：「（當天就是你上班不是嗎？所以你有上去檢查嗎？）我們對外統一發言，（我知道我知道，但是當天只有你上班嗎？當天只有你上班不是嗎？）有兩個。」

列檢員工作就是在列車出現異常時負責初步檢修，一天有兩個人值班，一人負責一個月台，通常怕誤點，檢修時間不會超過10分鐘，根據紀錄顯示21日下午4點34分普悠瑪號到宜蘭站，列檢員上車檢視後下車，到了4點42分列車抵達羅東站再度停下處理，8分鐘後列車在新馬站就因為車速過快翻覆。

▲列檢員在車子發生異常時進行初步檢修。

台鐵副局長杜微：「然後我們的列檢員有在宜蘭也有上車要去做復位的調整，這個車子從宜蘭開出來後它還是有故障的情形，所以它在羅東站又停下來。」

台鐵宜蘭、花蓮、七堵等大站都設有列檢員，SOP是駕駛跟調度員說聯絡檢修員他們再上車檢修，但傳出當天列檢員在宜蘭站只上車2分鐘看空調和機子狀況。

宜蘭站列檢員：「沒有，他們上去應該只是問司機說可能是哪方面的問題啊，不然他們也沒有講什麼，沒有了解到什麼。」

▲台鐵副局長杜微。

台鐵人員強調由於停站時間短，列檢員只做初步判別，如果需要詳細檢查還是得停車透過電腦檢測，但火車出軌問題環環相扣，絕對不是一個人的責任。