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▲現行款C-HR。(圖/翻攝網路)
Toyota在成立性能部門「Gazoo Racing」後,開始著手為旗下車款推出性能化車型,近期傳出原廠將為跨界休旅車C-HR推出性能版,馬力上看200匹,最快在明年第一季登場。
▲現行款C-HR。(圖/翻攝網路)
C-HR採用集團TNGA模組化底盤打造,利用立體的車身線條、Coupe的流線跑格身型,營造出頗具動感的年輕化外觀,雖然外觀夠殺氣,動力配置1.2升渦輪引擎,馬力卻僅僅只有116匹;雖然以都會用車來講,動力堪用,但對於部分熱血車迷來說,可真是心有餘而力不足啊。
▲現行款C-HR。(圖/翻攝網路)
因此原廠計畫由「Gazoo Racing」部門一手打造C-HR性能版,動力預計將換上1.5升渦輪引擎,在GR部門重新調校後,最大馬力上看200匹,同時整體懸吊系統也會強化且配置四輪驅動,提升操控性,並換上專屬的空力套件與跑車化座椅,凸顯其性能車的熱血身分。
▲原廠曾在2016年以C-HR賽道版參加Nurburgring 24小時耐久賽賽事。(圖/翻攝網路)
「Gazoo Racing」部門的作品依據性能化程度分為4種車型,由多到少分別為GRMN、GR、GR Sport、GR Parts,而這次將推出的C-HR性能版為GR Sport車型,目前原廠尚未公布C-HR GR Sport的各項規格,僅透露2019年第一季登場,但可預見的是這輛性能車將會帶來更多操控樂趣。(編輯:顏敏翔)
▲原廠曾在2016年以C-HR賽道版參加Nurburgring 24小時耐久賽賽事。(圖/翻攝網路)