死亡交叉點擦撞！中校莊倍源來不及拉降落傘　墜地身亡

【更正啟事】影片中0:58~1:04處之照片非S.L. TSA提供，誤植特此更正

 

記者黃佳萍、黃智忠、許世良／高雄報導

 

空軍AT3教練機發生擦撞墜機意外！中午雷虎小組在岡山基地附近行進雷虎演練，四號機和六號機靠太近引發擦撞，中校莊倍源駕駛的六號機，雖然緊急啟動跳傘，但座位彈出機體，還來不及拉傘就墜落玉米田，殉職罹難；另外一架由中校楊志平駕駛的四號機，平安返回空軍基地。軍方表示，論及風向、飛行條件都沒問題，不排除是飛行旋轉難度較高，擦撞後墜機。

 

 

目擊民眾驚恐拍下影片！因為一架空軍AT3教練機急速往下墜落，就在墜機前幾秒，機身急速翻轉，接著掉落地面；透過另一名目擊者拍攝的影片，三台AT3教練機，原本在空中特技演練，但就在兩機翻轉交叉處，四號機和六號機距離靠太近擦撞，六號機往上飛行，在空中翻轉好幾圈，接著失去動力，往下墜落消失在鏡頭前。

 

 

 

2架擦撞的教練機，其實是在空中進行雷虎大雁飛行演練，就在俗稱「死亡交叉點」擦撞，才會引發墜機意外。目擊民眾驚險描述墜機過程：「引擎發電的在工寮旁，差一點就撞到工寮。」軍方人員緊急拉起封鎖線，一旁還能看到寫著AT3編號的機殼殘骸，往錢幾百公尺處，又在草叢堆發現引擎風扇，一旁還有一截機尾殘骸。當時駕駛這架教練機的是中校莊倍源，雖然緊急彈跳迫降，疑似來不及拉降落傘，整個人連同座位，從空中摔落地面殉職。

 

 

 

 

從教練機掉落地點和彈跳位置，至少超過400多公尺，另外一架受擦撞的四號機，駕駛中校楊志平最後平安返回空軍基地，墜毀的這架編號815 AT3教練機，過去還曾有飛機迷拍下紅藍白機身在空中飛行英姿，但這次卻在演練中墜毀，連同駕駛中校莊倍源罹難殉職，到底是飛行過程出了什麼問題，軍方得要好好釐清。