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普悠瑪明實施「雙駕駛」⋯台鐵人力真夠?交長:調配的過來

記者蕭筠/台北報導

台鐵普悠瑪爆重大交通事故,因全列車出軌翻車釀18死、逾百人受傷,引發外界高度關注,台鐵內部也挨轟漏洞百出,須進行全面檢討。今(29)日交通部針對台鐵局人事案召開記者會說明,除宣布新任台鐵局長為政務次長張政源之外,也將針對列車影響乘客安全部分做出優先處理,表示明日起普悠瑪、太魯閣號正式實施雙駕駛。

普悠瑪列車事故,台鐵新馬站

▲普悠瑪21日驚傳出軌翻車意外。

普悠瑪6432次列車21日發生翻車意外,為台鐵近年來最嚴重事故之一,也間接台鐵長期人力不足、設備老舊等問題,事發後,台鐵局在22日進行加強辦理全列車車輛之保安設備、軔機、走行及集電系統等項目特檢,於26日完成全部特檢,但外界對於列車安全仍有疑慮。對此,交通部長吳宏謀今受訪時指出,在行車安全系統ATP未找出處理方法前,自明日起普悠瑪、太魯閣號將實施雙人乘務,分擔個人駕駛工作重擔,至於是否有多餘人力可供使用,吳宏謀則說應該還調配的過來,盼目前率先以此保障人車安全。

▲交通部長吳宏謀。(圖/記者蕭筠攝影)

吳宏謀指出今年2月行政院已核定增加台鐵員額2000多人,現已進用1900多人,並由資深台鐵人員培訓中。而關於台鐵內部許多問題仍無法馬上解決,不過針對列車影響安全部分,會率先依立即可行的做規範,例如彎道限速、雙駕駛等,至於須耗費時間的則會加速做處理,未來將會要求短、中、長期目標並作出詳細報告。

另,台鐵局也提供新自強號平日、假日開行班次及雙人乘務資料,目前新自強號平日開行50列(普悠瑪號36列、太魯閣號14列),假日開行56列(普悠瑪號38列、太魯閣號18列),因應乘務換班需求,平日須加派57位機車助理開行新自強號,新增12萬5400元人力成本;假日則須62位機車助理、新增13萬6400元人力成本。

#普悠瑪翻覆誰該負責?

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