中橫便道開放中巴!居民感動:等19年…終於有公車開進來

記者張雅筑/台中報導【10:40發稿│10:50更新 新增照片

因921大地震造成中橫上谷關至德基路段被震得支離破碎,根本無法通行,最後封路超過19年,而就今(16)日這條許多人心中的「夢幻道路」終於開通了!台中市長林佳龍為解決梨山聯外交通問題,和幕僚及專業人士討論後,經過多次的整修和測試演習,中橫谷關梨山段在今日正式開放公車復駛,中型巴士可通行中橫便道,當地居民對於這個好消息相當開心,直呼梨山的文化、美景終於能再次讓全台灣人看到了。

中橫便道開通巴士通行/林閔政先生提供

▲中橫谷關梨山段時隔近20年沒有公車通行了。(圖/豐原客運、林閔政先生提供)

台灣第一條串連東部和西部的公路系統「中橫」,在1999年921大地震時,道路毀損相當嚴重,特別是台八線上谷關至德基路段,從此之後長期封閉,直到2011年才完成「便道」的整修,但僅提供梨山和沿線的居民以及工程人員等出入使用,並未對外開放。這條充滿夢幻美景的道路從此與世隔絕19年,直到2年前,許多專家學者前往中橫公路會勘,確認921大地震後,當地並沒有再出現新的剪裂帶,而整個全貌和地質狀況等等,經多年來的紀錄,學者發現,其實這段路早在2014年後就恢復到921大地震前的狀況。

中橫便道開通巴士通行

▲林佳龍市長和專業人士評估後,歷經多次的整修、測試,終於在今日讓封路超過19年的中橫便道開通。

有專家的保證和總總考察研究證實,讓台中市政府和公路總局對於開通中橫便道更有信心。一方面是想讓這條路聯外更為方便,二方面是想讓梨山重回外界的懷抱,市長林佳龍日前和專業人士討論後,先是向中央建議改善中橫便道到可通行中型大客車水準,接著再透過市府團隊與專業人員籌組安全評估委員會,過程中提出各種評估和規劃,最後再經過多次的整修和測試演習,終於在今年8月審查通過,並於今日正式開通中型巴士通行中橫便道。

中橫便道開通巴士通行

▼▲睽違近20年再看到公車通行,當地居民相當興奮、感動。

中橫便道開通巴士通行

對此,已在梨山工作、居住長達7年之久的梨山賓館副總經理林閔政表示,「真的很感動!」林閔政透露,中橫原本的這路段因為毀損嚴重所以已荒廢,後來便道整修後僅開放給當地居民和施工人員進出,外地民眾、遊客等是無法進入的,但今天看到許多公車開上來,「真的有一種見證時代、歷史改變的感動,沿途當地居民也都會停下來看,然後驚嘆地說『哇,是公車耶!』因為他們已經長達近20年沒有看過公車開進來了。」過去因為交通問題,梨山遊客以北部居多,現在交通問題解決了,林閔政也開心地說,「梨山要正式回歸台中市的懷抱了」,谷關到梨山現在有公車可通行,1個小時多的車程,車資僅要60元,他相信,這裡很快就會成為台中人的後花園。

中橫便道開通巴士通行/林閔政先生提供

▼▲中橫谷關梨山段的公車是採預約制的,民眾出發前記得先預約喔。(圖/林閔政先生提供)

中橫便道開通巴士通行/林閔政先生提供

不過最後也提醒大家,目前該路段僅開放中型巴士通行,一般自小客車或是大車等還是不能進出的,民眾想到梨山旅遊,可搭乘豐原客運,但是採「網路預約制」搭乘,從谷關到梨山沿途有停靠台電前、上台電及上谷關山。車資部分的話,因為有配合中市府的刷悠遊卡、一卡通等享10公里免費優惠,所以單趟往返谷關到梨山只需要60元,相當便捷又安全,只是出發前記得先上網預約,免得白跑一趟。

▼▲中橫谷關梨山段終於有公車駛入,沿途美景讓人看得目瞪口呆。(圖/林閔政先生提供)

#盧秀燕接棒林佳龍

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