圖、文/車訊網
●48微油電系統進駐
●內外觀師法Velar
●真正的透視底盤
●全新PTA模組化平台
●芝加哥車展發表
自從Velar橫空出世以來,似乎就宣告著未來Range Rover車系都將會是類似的容貌,這項推測也從剛剛亮相的Range Rover Evoque得到了證實。全新第二代Evoque是Land Rover旗下最小的SUV,也是Range Rover車系中定位最親民的車款,外觀上Evoque承襲了大量Velar的設計元素,車頭換上了最新的水箱護罩、頭燈、保桿等,並在蚌式引擎蓋上增添了Range Rover字樣彰顯身分。至於車側Evoque維持初代車型特有的Coupe Like車身線條,略為斜背的車身帶來了濃厚的運動感,但是也加入了Velar的隱藏式門把,巧妙地融合了Land Rover的典雅,以及Range Rover的剽悍。
▲第二代Evoque。(圖/車訊網)
最後看到車尾,第二代Evoque的車尾也是保持了俐落的設計,Range Rover字樣搭配全新設計的尾燈,加上從A柱一脈相承的黑色車頂、尾翼,還有全新的後保桿都讓Evoque有著更為熱血賁張的賣像,也非常符合Evoque年輕、平易近人、熱血動感的車型定位。
▲第二代Evoque維持Coupe like車身線條,同時導入大量Velar設計元素。(圖/車訊網)
內在成熟 科技進駐
若要說Velar最令人印象深刻之處,除了流線美型的外觀之外,全新設計的車艙內裝風格絕對可以記上一筆,這樣的優點也一併傳承到全新的Evoque身上。Evoque內裝鋪陳大致上和Velar非常接近,Touch Pro Duo雙觸控螢幕霸佔了中控介面,高科技的氛圍與英倫特有的典雅質感令人喜歡,唯一不同的是Evoque為了強調運動化等機能,將傳統的旋鈕式排檔桿,改為較常見的直立式排檔頭,在激烈操駕時可以提供更好的使用效果。另外儀錶板也換成最新的12.3吋數位顯示,加上SmartSettings人工智慧,可學習駕駛人的座椅位置、音樂喜好、車內空調溫度等行車習慣等功能,也讓Evoque更為智慧化。
▲內裝改採Touch Pro Duo中控介面,增添科技質感。(圖/車訊網)
值得一提的是第二代車型改採Land Rover最新的模組化平台打造,全新的Premium Transverse Architecture(PTA平台)讓Evoque的車室空間進一步提昇,在車長不變的情況下軸距得以拉長20mm,相信可以改善初代車型較為人詬病的空間表現。除了空間加強之外,PTA平台最為強大之處在於多了油電混合動力系統架構,因此全新的Evoque也率先搭載了48V微油電系統,搭配Ingenium 2.0汽油引擎(200、250、300hp)和柴油引擎(150、180、240hp),可以提供更為強勁的動能,同時也達到節能的效果。
▲Evoque使用傳統直立式排檔頭凸顯運動感。(圖/車訊網)
至於大家關心的越野能力,只要是Land Rover出品肯定都是箇中高手,Evoque同樣搭載了Terrain Response 2全地形系統,同時更新增了透視底盤功能,此項系統利用兩個位於引擎下方的攝影鏡頭,第一時間顯示底盤下方狀態,確實可以替越野時提供有用資訊,進一步強化已經足夠強悍的Off road能力。全新的Evoque預計在明年芝加哥車展發表。
▲位於引擎下方的兩具攝影鏡頭可以提供透視底盤的效果,增強越野能力。(圖/車訊網)
▲Evoque有著大量Velar的影子,預計在芝加哥車展中亮相。(圖/車訊網)