社會中心／綜合報導
普悠瑪6432次列車在10月21日發生翻覆意外，一共釀18死，為台鐵近年來最嚴重交通事故之一。行政院調查小組上個月26日公開初步調查結果，認定事故主因是超速所導致。據了解，該事件懲處名單超過15人，最高層級至台鐵副局長何獻霖，目前已提報至交通部，而司機尤振仲不在懲處名單內。
▼▲普悠瑪翻覆釀18死。（圖／資料照）
調查小組上個月初步歸納普悠瑪事故原因，事故列車因以超過速限（75km/h）的速度（141km/h）進入半徑306公尺的新馬站彎道，致列車前進方向第1節車廂右側車輪浮起後出軌並向左側傾覆，隨後第2至8節車廂也相繼出軌。
此外，事故列車在行進中，因主風泵異常，發生列車動力時有時無、停留軔機間歇作動之異常狀況。而司機員於列車行進中，同時持續通聯嘗試排除列車異常狀況，進入新馬站彎道前未依規定減速。再加上ATP系統被隔離、普悠瑪列車的ATP遠端監視功能未連線，導致相關防護措施均未被執行。
根據《蘋果日報》報導，事發後，台鐵進行內部檢討和懲處，懲處層級最高至副局長何獻霖。據了解，懲處名單都是督導層級人員，人數超過15人，而肇事司機尤振仲與第一線被檢調約談人員都不在名單中。
▲據了解，肇事司機尤振仲不在懲處名單中。（圖／資料照）
交通部官員表示，代理部長王國材最快在明（20）日與台鐵討論懲處名單，名單是否進行調整還不一定，但確定後會提報到行政院。（編輯：凌毓鈞）
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