記者翁郁雯、許世良、張晃旼／高雄報導
高雄市長韓國瑜再度語出驚人，認為小港機場不敷使用，高雄需要一個大型的國際機場，希望可以和屏東合作，建立「高屏國際機場」，傳出相中因為航班太少，移交給空軍使用的屏東機場。其實為了有效運用小港機場，中央已著手規劃並編列經費，把國內線的運量空間調整到國際線，高雄市議員也酸韓國瑜提出的根本是「總統級」的格局，因為機場擴建或遷移，屬中央管轄權。
▲韓國瑜提建高屏國際機場惹議。（圖／中央社）
韓國瑜一上任要兌現「人進得來」政見承諾，還沒看出遊客爆量人潮，先對小港機場運量有意見。
高雄市長韓國瑜：「但是從長期來看，高雄需要一個大型國際機場，是不是跟屏東一起合作叫『高屏國際機場』我不曉得，但是未來我們看屏東縣縣長，我們要不要共同提出來。」
願景藍圖畫得好大一張，拋出和屏東縣府合作高屏國際機場，高屏地區居民這麼看。
屏東居民：「蓋一個機場又不是這麼簡單，隨便花都是幾億元。」高雄居民：「有幫助是很好啦，如果錢花下去沒有幫助是多花的啦！」
傳出韓國瑜相中因為運量太少移交給空軍使用的屏東機場，當成高屏國際機場用地，不過依小港機場實際運量，國際線加國內線，最多能到1109萬人，目前國內旅客載運量明顯差了一大截，似乎還有空間。
▲小港機場實際運量還有空間。
其實中央早就掌握擬定調整計畫編列預算，把眼光放遠到2035年。
高雄市新聞局長王淺秋：「市長本身在盤點這些資源的時候，就把這個未來希望把機場能夠以24小時，那麼同時跟附近的縣市、城市一起做合作這樣的方式來進行規劃。」
高雄市議員鄭光峰：「高屏大機場就是一個捨近求遠的一個，好像是他已經未來要當總統的概念，每一個議題、每一個夢想他都需要中央的配合非常的多。」
韓國瑜的新想法不只議員質疑主導權根本不在地方政府，網友也嘲諷管到屏東去了，看來韓神的下一步是總統，狂酸怎麼都是跟中央有關，高屏國際機場想法再掀話題。
▲鄉民也酸韓國瑜下一步是要選總統了嗎？（圖／翻攝自PTT）
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