政治中心/綜合報導
高雄市區鐵路地下化後,高雄市政府要將沿線的10座陸橋、2座地下道廢除。高雄市工務局宣布,明年2月過完農曆春節之後,將先拆除5座,力拚5月防汛期前完工。對此,作家苦苓在臉書上搶先表達意見,他認為「情況緊急」,他認為陸橋不用急著拆除,並提出三個意見。
苦苓認為路橋不用急著拆除,是因為:
▲高雄市長韓國瑜,作家苦苓(圖/資料照)
一、不但拆除要花費很多經費,拆除過程中必將影響附近的交通和安寧,而再重新鋪設馬路、設置分隔島、交通號誌等,都將耗費巨資。高雄市政府不是已經為欠債所苦了嗎?又何必雪上加霜,做這些「破壞」而不是「建設」的工程?
二、拆除這些路橋對交通並沒有幫助,因為本來除了鐵路,還有很多道路也從橋下穿過,現在都要加設十字路口,車輛通過都要等紅綠燈
,反而會使得交通壅塞的機會更為增加,那又何必多做這種「有害無益」的工程?
三、鐵路地下化之後,原本軌道經過的地區要設計為綠色園道,美化造景之後,可以供行人 遊憩、散步或騎單車,成為一個觀光亮點。但跨越其上路橋如果都拆除了,這條長長的園道就會被取代陸橋的道路一一截斷,成為一塊塊破碎的小綠地,功虧一簣,非常的可惜。
苦苓在文末說,以一個高雄市民的身分,懇請市政府慎重考量、從長計議,有這麼多拆除路橋的經費,可以用來做其他更有意義的事,希望不要「言者諄諄,聽者藐藐」,仍昐主政者三思而行。