財經中心/綜合報導
2018年台灣車市最有看頭也最戲劇化的戲碼就在SUV市場上演，「2018國人最愛的年度運動休旅王」寶座直到12月下旬都還無法確定到底是誰拿下，雙田的年度休旅王之爭一直拉鋸到最後一刻才由不敗王者Toyota RAV4拿下。
▲Honda CR-V差點就能拿下年度休旅王。（圖／鍾釗榛攝影）
由於第4代RAV4世代已老，已經達到產品末期，一般外界都預測全新世代的Honda CR-V會拿下年度休旅銷售冠軍，畢竟其產品世代較新，加上1.5升排氣量與Honda Sensing全面配置下，銷售勢如破竹，除了傳統民俗月外，其餘每月均可交出破千輛的掛牌數；而RAV4受惠於進口身分、國產售價，還有油電車款加持下，默默地每月掛牌數也都破千(民俗月除外)。
▲Toyota第4代RAV4已屆產品末期，依舊拿下年度休旅王寶座。（圖／翻攝網路）
據《蘋果日報》報導雙田一直激戰到12月下旬，在20號之前RAV4銷量為1萬7621輛、CR-V則是1萬7535輛，豐田僅領先86輛，而在28日封關前，CR-V在單周硬是交出了1138輛的恐怖數字，沒想到RAV4更狂，成績是1255輛，總成績RAV4就以1萬8876輛，擠下CR-V的1萬8673輛，豐田以203輛的微小差距拿下這場雙田爭霸戰的勝利。
▲Toyota全新第5代RAV4改為美式粗曠外型，對台灣熟齡買家是個挑戰。（圖／翻攝網路）
接下來放眼2019年，又有許多車款將上市，其中包含全新第5代RAV4，與CR-V的戰爭將會繼續，不過新RAV4的外型有著截然不同的樣貌，屏除濃厚的歐系風格，反而投向美系的粗獷設計，看起來比較像是美國品牌的貨卡或休旅，據第一線銷售人員透露，新RAV4的外型對於台灣熟齡買家會是個挑戰。(編輯：顏敏翔)
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