獨／花小錢入手「權利車」　一被盯上就GG

記者馬郁雯、何冠毅、李仙棋、孟國華／台北-新北報導

花小錢就能買百萬名車，有人就專門買這種「權利車」，這種車輛通常都是車貸沒還，把車拿去典當又流當出來的車輛，低於市價非常多，但是開上路被銀行抓到，銀行有權將車拖走。但有車主鑽漏洞，找外觀一樣的舊車互換車牌，開上路之後找難抓到，但還是有行家專門追蹤權利車，通報銀行把車拖走。

▲權利車車價與原價相距甚遠。（圖／翻攝自Ayaz EFENDI）

這台賓士C250，新車價223萬，在這邊標價42萬。另一台凌志ES350，新車價235萬變成26萬。

這麼便宜，原來都是流當的權利車，車貸沒還完拿去典當後流當，從當鋪賣出變成權利車，低於市價非常多，連違規罰單都是寄給前車主，但開上路卻有風險存在。

追蹤權利車業者江先生：「發現之後我們就會一直跟，跟到它車主下車，我們就會連絡那個配合的拖吊業者過來拖。」

▲追蹤權利車業者會一路跟車，悄悄拖走。

被銀行查到，銀行有權將車拖走，和民間業者合作追蹤權利車，多半發包小黃運將或拖吊業者兼職，找到拖走就能領數萬元的佣金，高檔車甚至一次就高達10萬，透過公司給的車牌資料，在路上發現目標加以跟蹤，還得避開車主再把車拖走，不正面衝突。

為了防止被銀行找到，權利車車主鑽漏洞，和舊車互換車牌再開上路就能躲避查緝，被警方臨檢到也只會開出5400元偷換車牌的罰單，不會拖走。

中古車商鄭先生：「我拿50萬去開200萬的車，其實這個車是屬於銀行的，只要它在外面行駛被銀行找到，就可以把它扣走。」

只是權利車車主多半很小心，不輕易把車停在外面，業者和車主玩捉迷藏就看先被銀行抓到，還是車主躲得夠好。