記者鄭明堂、顏聆羽／台中報導
大台中山手線議題持續延燒，行政院17日開院會，台中市長盧秀燕向新任的交通部長林佳龍要求山手線計畫，經費由中央全額支付，隔天林佳龍受訪時說，山手線案已被國發會退回，請台中市府就新意見提具體方案按程序報上來。不過台中市府回應，到目前為止尚未收到行政院或交通部的相關審查回覆公文，也沒提新的計畫，不了解國發會為何退回林部長任台中市長時所提的計畫案，其中程序上的疑義須進一步確認。
▲大台中山手線爭議不斷。
台中市長盧秀燕當選後，喊出以捷運優先、暫緩山手線，讓山手線議題就此引燃！17日行政院開院會，雙方再度交鋒。台中市長盧秀燕：「山手線是中央的財產，鐵路是中央主管的財產，變成我們地方在幫中央出錢，這個好像邏輯不太對。」
▲盧秀燕要求中央全額買單。
林佳龍上任交通部長後隔天就曾要求台中市府，如果有新的意見提出具體說明，否則按照原計畫推動。18日再被問到山手線，他證實山手線的案子已經被國發會退回，要台中市府把握時間送新提案。
交通部長林佳龍：「前瞻基礎建設的特別預算是競爭型的、是滾動式的，如果這個時間拖了，沒有再新提案，案子就走不下去。」
▲林佳龍呼籲盧秀燕提出新方案。
林佳龍呼籲，就怕產生變數，要盧秀燕盡快提出新方案。國發會發出新聞稿證實，表示初步審視，在財務分擔和工程造價，山手線的計劃案沒有充分說明，而台中市府則說，目前為止沒收到行政院或交通部的相關審查回覆公文。
台中交通局長葉昭甫：「在林市長任內就已經提出了，交通部審查完之後再轉到國發會去做審查，所以我們也是在等目前這個計畫的審查結果，如果需要市政府補充說明，我們再來補充說明。」
▲王義川曾表示，送進交通部的版本是中央負擔363.5億元。
盧秀燕認為，山手線中央出391億，台中市府卻要負擔550億，比例不對，要求中央全額買單。不過對此，前任交通局長王義川曾表示，其實最後送進交通部的版本是中央負擔363.5億元、台中市府332.1億。
▲山手線最終版為台中市府負擔332.1億。
但是現在被國發會退回，關鍵就在於新接任的盧秀燕市府的態度，將影響國發會對於前瞻計畫的審查，盧秀燕想將球拋回中央，但國發會退回的震撼彈又產生變數，山手線的爭議恐怕也將越燒越烈。（整理：實習編輯蔡咏恩）
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