記者何冠毅、徐兆緯／台北報導
華航機師罷工案，進入到第五天了！勞資雙方昨（11）日傍晚在交通部展開二度協商，最終破局，會議進行了四個小時，雙方對於人力、時數問題，還是無法達成共識。
▲華航機師罷工進入第五天。
華航機師罷工第四天，交通部居中協調，再次協商，經過4個小時的談判，卻還是卡在第一項疲勞航班問題，協商二度破裂，無法繼續進行。工會理事長出面說明，他們同意原本的飛行執行時間，改為飛行時間，已經做出讓步，但華航卻在人力問題不肯買單。
桃園機師公會常務理事陳蓓蓓：「現在為什麼堅持第一個7個小時，是因為我們覺得退到這個時候，這個是真的有疲倦的因素在裡面。你不是跟我說我一個月工作只有幾十個小時？你為什麼會跟我說人不夠？他跟我說人不夠，公司會倒閉。」
▲「人力派遣」問題是雙方談判卡關關鍵。
二度協商還是破局，主要卡在多航段飛行，工會要求，兩人派遣不能超過7小時，多於則要改成3人，華航則是堅持8小時以上才派3人。
華航總經理謝世謙：「如果是這樣要三人派遣的話，會多出900多個人次，對公司來講，經營成本會大幅增加。」華航解釋，工會主打，來回就算多航段，超過7小時的就有914班，等於要多派出900多人次，人力不敷成本，公司營運難以承受，談判因此破局。
▲勞資雙方談判再次破局。
交通部次長王國材：「讓勞資都想一下，看要怎麼進行下一步，一個合理的共識。」至今已經有620名機師配合罷工，雖然春節疏運難關已過，但華航機師參與罷工人數，卻不斷增加，如今兩次談判都破局，甚至連第一關都過不了，協商回到原點，機師繼續罷工。（整理：實習編輯江韋儒）
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