記者林芳穎／綜合報導
衣索比亞航空失事墜毀造成157人罹難，目前黑盒子在法國完成初步判讀，發現這起悲劇，竟然和去年10月印尼獅子航空的空難有「高度類似」。美國媒體還踢爆，衣航空難前，美國聯邦航空署FAA和波音，就知道失事機種737Max的系統瑕疵，卻沒有全面修正，指控FAA失能瀆職，放任波音「球員兼裁判」。
▲衣索比亞航空失事，造成157人不幸罹難。（圖／翻攝外媒）
上千位衣索比亞航空罹難者家屬，高舉親人遺像放聲大哭，由於遺體辨識過程太長，當局以17具空棺覆蓋國旗，舉行象徵性喪禮。同一時間衣航ET302的黑盒子，在法國完成初步判讀，衣索比亞交通部表示，衣航ET302和印尼獅航JT610，兩起空難遭遇具備明顯的高度相似性，失事原因應相同，但這157人命其實原本可以避免。
▲衣航ET302的黑盒子，已完成初步判讀。（圖／翻攝自CNN）
美國「西雅圖時報」獨家踢爆，美國聯邦航空署FAA和波音公司，早在衣航空難前11天，就知道波音737Max機種系統瑕疵沒有全面修正，指控FAA縱容波音牽著監管單位的鼻子走。
▲美媒體踢爆，FAA早知機種系統有瑕疵。（圖／翻攝外媒）
報導指控FAA在安檢認證中失能瀆職，為了節省預算、加速安檢認證，FAA近年採取普遍授權，只負責關鍵項目主動檢核，其他非核心項目由波音團隊提出自主檢驗報告，換句話說，就是讓波音球員兼裁判，假使報導屬實，因為官方便宜行事造成空難，這157人實在死得太無辜。（整理：實習編輯王羿喧）
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