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這樣的工作,你想做嗎?一名38歲男子擔任董事長的專屬司機,周休二日月薪3萬5,每天除了載老闆上下班,隨時待命等用車,還得聽從有嚴重潔癖的老闆娘指示,包辦公司雜事,平均日工時10.5到11小時,一周約有3天會到13小時,超時不算加班費。原PO發問,這樣的工作到底好不好?該不該換?就有網友精闢分析,如果公司有上市上櫃,可以考慮留下,搞不好可以靠「內線」致富。
▲擔任董事長司機月薪35K的工作引起討論。(示意圖/資料照)
原PO在《Mobile01》論壇表示,好友鄰居的老公今年38歲,新工作做了一個多月,就是當董事長的專屬司機,「每天早上8點到老闆家整理車子和準備老闆的必需品後,就等老闆睡醒後載他離家40公里,車程約30分-1小時的地方上班。」
原PO說,這份工作月薪35K,有勞健保,但上班時間不用花錢,「老闆吃什麼他就吃什麼,都是路邊小吃都是用公司零用金」,但不是只有載老闆上下班,還要聽從有嚴重潔癖的老闆娘指示,「平常除了待命老闆隨時要用車之外,還要幫公司老闆老闆娘跑腿買東買西、送東送西,辦事情修東西或是招待客人、泡茶打掃收拾之類雜務事。」
▲司機上班的伙食費都不用自己付。(示意圖/資料照)
原PO再說,平常下班時間是晚上6點,但通常男子要到7點才會到他家正式下班,而且就算下午過後不會用到車,公司也不會讓他提早下班,「會一直等到晚上6點才會放司機自已開車從公司回老闆家,也就是說有時司機明明可以提早下班的,但他們不會讓司機提早下班,會物盡其用。」
司機每天平均工時是10.5-11小時,不過董事長一周大約會有3天需要應酬,或是私事、約談同事等事耽誤下班時間,就會再晚個2-3小時下班,「當然這全部超時的都是沒有加班費。」原PO詢問大家,這樣的工作到底有沒有算不錯了?結果引起網友一陣討論。
▲工作內容與薪水有無成正比,網友精闢分析。(示意圖/資料照)
有人就用工讀生的時薪來算,「幫你算了一下。1天算10小時,22天220小時,以最低時薪來算就33000元這還是沒算加班費的算法。如果以一天11小時算就比工讀生薪水還低」、「每天平均工作大約10.5~11小時,還不如去當保全,至少不用冒開車的危險或罰單」、「如果要繼續當司機,我想機會應該不少,換新的老闆不會可惜,萬一遇到更爛的,就在換,因為這種工作沒甚麼延續性。」。
不過也有網友分析,「上市上櫃就留下來聽內線,沒有就閃人」、「做老闆的司機底薪的重要程度沒這麼高吧,前提是這個老闆值不值得跟,之前看過司機的兒子,接了老闆公司的案子」、「要看是哪種公司,如果是規模很大的上市公司,光內線消息就足以讓你成暴發戶了。」(編輯:劉梓綺)