記者鍾釗榛／綜合報導
這則報會讓人覺得有錢真好，路上量產型Ferrari已經被視為稀有中的稀有，對富豪來說稀有還不夠彰顯實力，而是要獨有才覺得錢是花在刀口上，因此2015年開始Ferrari推出ONE-OFF計畫，為自家客戶訂製獨一無二的夢幻車。
▲Ferrari P80 / C。（圖／翻攝網站）
最新ONE-OFF計畫成果已經公布，這輛P80 / C與其說是一輛超跑，應該把這輛車定義為賽車，全車沒有照明燈具，外型帶有488 Pista的影子，車頭擁有誇張的空氣力學設計，後葉子板上方兩側進氣孔沒有多餘的複雜設計，能快速將空氣導入並從後方導流口排出，用來提升引擎的冷卻效能；此外車尾不只有大型GT尾翼，車頂末端還特別加上小尾翼增加下壓力，而輕量化的碳纖維車體也是不可缺少的重要元素。
▲Ferrari P80 / C。（圖／翻攝網站）
看到這輛P80 / C會覺得車身是不是變長，實際上不是車子變長，而是軸距比488 GTB還長50mm，加長軸可以增加行駛的穩定性，對於一輛挑戰速度的訂製車，長軸距雖會犧牲一點操控反應，但更好的安定效果對於挑戰極速會有幫助。
▲Ferrari P80 / C。（圖／翻攝網站）
以競技為導向的設計也呈現在內裝，內部完全以競賽車方式打造，賽車椅配上碳纖維賽車方向盤，並換成多功能賽車用儀表板，中控台雖然保有冷氣出風口，但整個中控台布滿各種開關，完全沒有任何的舒適或娛樂配備，就連門把開關都換成拉繩達到極致輕量化。
▲Ferrari P80 / C。（圖／翻攝網站）
性能部分維持488採用的4.0升雙渦輪增壓引擎，最大馬力661匹，雖然沒有實際測試數據，時速0到100絕對有3秒台的實力，當然這輛獨一無二的P80 / C很有可能會被車主開去賽道玩，因為要開這輛車在路上可不輕鬆，只能說P80 / C是富豪去賽車場的玩具了。
▲Ferrari P80 / C。（圖／翻攝網站）
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆