政治中心／彰化報導
選前彰化縣長王惠美喊出「改造彰化，翻轉命運」口號，表示要改變彰化的交通，讓彰北、彰南都有捷運可以搭，其中彰北銜接台中捷運和高鐵台中站，而彰南的捷運則與現有的台鐵、高鐵彰化站形成環線。但自新彰化縣府團隊上任後，除了陸續表明財政困難外，也被點名是下個可能破產的縣市，導致許多人質疑，說好的捷運會不會不蓋了呢？對此，在今（3）日就職百日這天，縣長王惠美給了最新進度。
▲在就職百日這天，王惠美開記者會談彰化捷運的進度。（圖／資料照）
今日是各縣市首長就職一百天的日子，彰化縣長王惠美特別選在這天召開「彰化縣軌道建設辦理進度」記者會，王強調，北彰化和南彰化有推動捷運網的「必要性」，至於台中捷運綠線延伸計畫，工務處長林漢斌表示，已和台中市政府達成共識，確定會依原計畫繼續推動。王惠美進一步表示，為了均衡南北彰化的發展，所以「一軸一環雙樞紐」交通建設得積極推動，北彰化就讓台中捷運延伸到鹿港，而南彰化的捷運則從台鐵員林站延伸到二林輕軌工程。
只是日前才傳出財政困難取消許多政策，包括2020台灣燈會的主辦權等，現在卻又堅持推動捷運，錢要從哪裡來呢？對此，王惠美表示，已向交通部爭取1600萬的可行性研究費，但向中央爭取單靠縣府是不夠的，所以將會同縣籍六位立委積極爭取，大家一起團結幫忙縣府、替縣民爭取該有的建設，讓彰化的交通早日便捷，此外，王惠美也盼中央不要再卡關地方重要的交通建設。
而究竟彰化捷運什麼時候會開始動工呢？若研究費爭取順利，預計最快六月之前啟動評估，但評估的時間最少也要3年左右，工務處長林漢斌表示，若前面的評估一切順利，預計2020年至2024年開始進行綜合規劃，最快2025年爭取行政院核定。（編輯：張雅筑）
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆