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高度自動化!特斯拉掀汽車革命 直擊幕後超級工廠

不可能在矽谷製造車輛?特斯拉做到了!
文/李霜林 剪輯/陳卿偉
 
「特斯拉」位於美國加州矽谷,生產 Model S旗艦車的超級工廠。將近50公頃的廠區,竟然只有3000名員工,生產過程高度自動化,是目前美國最先進的車廠。
 
特斯拉掀電動車潮 直擊先進車廠
 
特斯拉創辦人馬斯克曾說:「我要創造一台電動車,它是全世界最好的車,並證明電動車做得到。」
 
特斯拉掀電動車潮 直擊先進車廠
 
馬斯克在矽谷創立特斯拉,是有史以來第一個量產純電動車的車廠,Model S在汽車業掀起革命,而負責生產的超級工廠更是汽車製造革新的指標。走進特斯拉工廠,160個機器人大軍氣勢驚人。
 
特斯拉掀電動車潮 直擊先進車廠
 
 
特斯拉掀電動車潮 直擊先進車廠
 
特斯拉製造副總吉伯特培辛說:「Model S的製造過程就從原料開始」。從車體的製造,從鋁捲的壓平、裁切、壓模到噴漆,一直到最後組裝,不管是粗重的搬運或細微的焊接栓螺絲,都難不倒機器人。
 
特斯拉掀電動車潮 直擊先進車廠
 
吉伯特培辛:「(特斯拉)非常的高度自動化,你可以看到車子的側邊,在空中移動,他們彼此配合,看起來好像跳舞。」
彭博社記者:「非常的超現實!」吉伯特培辛:「他們永遠都不會累!」
 
除了車體外,車廠還得負責電動車重要零組件的生產。吉伯特培辛表示:「製造Model S的特殊之處,就是很多的零組件不一樣,像是驅動裝置、電池底盤、電池模板,很多這些零件別的地方都沒有」。全廠更只有3000名員工,儘管工作吃重,拜高度自動化之賜,每周產量仍高達500台。
 
特斯拉掀電動車潮 直擊先進車廠
 
這座位在加州費利蒙的超級工廠,原先是通用和Toyota合用的車廠,2010年轉手給特斯拉。原本陰暗擁擠的廠區,經歷了前所未有的大改造。
 
特斯拉掀電動車潮 直擊先進車廠
 
吉伯特培辛:「我們要將天花板漆成白色,柱子也是白的,我們想讓環境很明亮,我們想要引進自然光,而這背後的想法是:如果你想要高品質,你需要讓員工覺得很舒服,這是很有品質的地方,才能製造出高品質的產品」。曾經有人說:不可能在矽谷製造車輛,因為成本太高。但特斯拉不但辦到了,而且還為汽車製造的未來指出了新方向。(整理:實習編輯何昭融)
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