小排氣量成主流　日產最賣休旅換上1.3升新渦輪動力

財經中心/綜合報導

雖然先前因為英國脫歐影響，Nissan將當地生產的X-Trail改由日本九州工廠接續生產，但這並不影響原廠在英國市場換裝新動力試水溫的計畫，Nissan為這輛休旅車換上全新1.3升渦輪動力，而這具引擎也將會是新一代跨界休旅Juke的主要動力。

▲Nissan X-Trail英規2020年式新車。（圖／翻攝網路）

繼Toyota RAV4推出全新第五代車型後，Ford Kuga也在日前推出第三代大改款新車，而X-Trail身為蟬聯2017、2018年全球最暢銷的SUV，當然也要跟上腳步，許多外媒都指出第四代大改款X-Trail有望在今年推出；而在大改款消息傳出之前，原廠決定先為新年式X-Trail換上全新1.3升DIG-T汽油渦輪引擎，取代現行的1.6升渦輪動力。

▲Nissan X-Trail英規2020年式新車換上全新1.3升渦輪引擎。（圖／翻攝網路）

這具引擎是Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟與合作夥伴賓士共同合作研發的結晶，目前已應用在賓士全新A-Class、Renault Kadja、Nissan Qashqai等車款上，排氣量由1.6升降至1.3升，但馬力卻只略減3匹，來到160匹最大馬力，搭配7速DCT自手排變速箱後，在符合歐盟嚴苛的WLTP規範下仍有著12.3公里的平均油耗。

▲Nissan X-Trail英規2020年式新車。（圖／翻攝網路）

而原廠除了調整X-Trail的汽油動力外，連柴油車型也一並調整，改換全新1.7 升dCi柴油渦輪引擎，擁有150匹最大馬力，變速箱則採用6速手排，原廠表示所有新車型都已通過歐盟六期排放標準。(編輯：顏敏翔)

▲Nissan X-Trail英規2020年式新車。（圖／翻攝網路）