財經中心/綜合報導
賓士在去年發表了品牌首款電動休旅EQC，不過卻沒急著量產上市，反而決定放慢生產速度，以確保產品能將瑕疵問題減至最低，近日原廠宣布該車正式進入量產，並即將在全球各市場進行發售。
▲賓士宣布EQC正式進入量產。（圖／翻攝網路）
EQC為賓士品牌旗下首款量產電動車，該款車搭載的電池用上了一具重量650公斤、384顆電池、80kWh所組成的鋰電池組，這也讓賓士擔心電池的品質問題多過於交車期的長短，畢竟電動車的電池需要相當複雜且精密的技術。
▲賓士首款純電休旅EQC。（圖／翻攝網路）
另外EQC的整車零件來自世界各地不同供應商，加上該車也是品牌首度搭載新動力技術的車款，如何讓零件甚至最核心的電池系統不出問題，就是賓士關注的首要重點，因此寧願將交車期拉長，讓客戶多等一陣子，也不願讓新車出狀況。
▲賓士首款純電休旅EQC。（圖／翻攝網路）
該車具備408匹最大馬力，續航力超過450公里，雖然車重接近2.5噸，但車輛前後軸各配有一具電動馬達，因此0-100公里加速僅需5.1秒；EQC目前已在德國不來梅(Bremen)工廠進行量產，而德國市場也同步上市販售，價格自71281歐元起(約新台幣246萬元)，台灣賓士也已開始評估該車的導入計畫，不過仍未有確切時間，EQC與品牌休旅GLC尺寸相仿，依照GLC在國內熱銷的程度看來，EQC也可望在台熱銷(如果價錢也跟德國差不多的話)。(編輯：顏敏翔)
▼影片來自YouTube，若遭移除請見諒）
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆