火車站周邊亂象！機車亂停草皮、人行道　警察竟無法可罰

記者林玠汶、張展誌、邱瑞揚／台中報導

台中松竹火車站到大慶火車站沿線，去年高架化通車到現在半年，車站周邊卻隨處可見停車亂象，民眾為了貪圖方便、不想被收費，機車亂停在人行道上，有些甚至直接停在草地上，就連停腳踏車的地方都被佔據，鐵路警察接獲檢舉，也很無奈無法開罰，因為他們只負責站體部分，外頭沒有畫設標線，一般警察也不能開單舉發，問題就出在這屬於鐵路用地，台鐵應該去函交通局申請劃設標線，或是給交通局代管，但雙方談不攏，讓執法的員警無法解決停車亂象。

▲好幾台機車直接停在放腳踏車的位置。

來到台中大慶火車站，機車違停亂象多，就連停腳踏車的地方也被機車佔據。

機車騎士：「（這人行道耶！對不對？）呵呵！」

▲機車停在精武車站附近的草地上。

而精武車站更誇張，好多機車直接停在草地上。機車騎士：「目前沒看到（警察），有看到大家就會移了吧！」

但其實火車站周邊規劃上千個機車停車格，但因為要收費，民眾貪圖方便，機車隨便停，警察卻無法開單，到底為什麼？

鐵路警局台中所副所長周嘉松：「絕大部分的橋下空間還是屬於地方派出所。」

▲台鐵跟交通局談不攏，火車站附近的違停都無法開單。

鐵路警察很無奈，因為一個月至少接獲五起民眾檢舉，但從松竹火車站一路到大慶站沒有劃設標線，員警不能執法，原因就出在鐵路用地應由台鐵向交通局申請劃設標線，或是給交通局代管，但交通局說幫忙代管，台鐵還要跟他們收租金，雙方談不攏之下，警察最為難，因為鐵路警察只能管火車站內，一般警察看到站外違停，但沒有標線也不能開單。

▲鐵路警察只能管火車站內。

台鐵台中營業所副經理陳政文：「本所已經朝向尋求台中市政府的協助，或得到授權的解決方式在努力中。」

台中交通局停車管理處長張應當：「除非他們（台鐵）願意提供某一個區塊出來給市政府，無償給我們來規劃，我們去幫他施工、幫他管理也可以。」

▲台鐵已經開會要解決機車停車問題。

像是豐原火車站二月份去函交通局申請畫線標示，四月份得到回函就能有效管理違停問題，目前台鐵已經開會，希望能像豐原站的成功例子解決停車亂象。