才省10分鐘、收入還變少！ETC一年　立委批根本是賠本

生活中心／綜合報導

 

國道全面電子化收費經濟效益竟然不升反降！國道電子道路收費系統（簡稱ETC）全面實施將滿一年，交通部原預期北高行車時間會省30分鐘，但如今實際上只省下10分鐘，而裁撤原有收費員部分，雖然省下國道人事費用7億多元，但加上委辦費用等支出，從去年10億3,400多萬元增加至12億4,600多萬元，超過原先人工收費時期的花費，且明年預算更高達19億2,200多萬元。

（圖／資料畫面）

 

據高公局報告指出，ETC自去年12月30日全面實施以來，總車次約上升了1億輛，但通行費收入卻從原220億元減少了20億（即200億）元，而支出也較之前約增加了2億，立委痛批根本是賠本生意。

 

交通部回應，通行費短少主因在第一年推廣期的各種優惠，像是「長途優惠」、「每日每車廿公里免費里程」等，目前已做通盤檢討和民調，明（105）年「極有可能」廢除免費里程與橫向不收費等優惠。（整理：實習編輯陳佳君）