元旦起⋯大型車加裝行車視野輔助系統！交部擬最高補助8千

記者蕭筠／台北報導

大客車轉彎視線死角致死傷事件頻傳，交通部於2017年10月起藉由補助方案，拋出誘因盼大型車輛加裝「行車視野輔助系統」，預估明年元旦將會將此項目列入訂檢，若拒絕加裝恐被吊銷牌照，目前約有14萬輛未加裝，不過相關補助案已於去年底結束，今（27）日立法院交委會針，對此， 交通部路政司表示，最新補助案已報行政院審查；另有立委提出可以「稅賦減免」作為加裝獎勵，交通部政務次長黃玉霖表肯定，1個月將提出相關報告。

▲大客車轉彎視線死角致死傷事件頻傳。（圖／記者蕭筠攝影）

為降低因大型車內輪差及視野死角，轉彎時未看見人、車導致事故發生之機率，交通部要求大客車加裝「行車視野輔助系統」，並於2017年10月起先以補助、獎勵方式分階段補貼，第一期最高補助至3萬2000元，第二期補助費用部分，加裝替代型需1000-2000元左右，交通部補助1500元、加裝標準型得8000-9000元，交通部補助8000元，不過該補貼辦法已於去年結束，立委鄭寶清今日於立法院交委會提出要求，明年若強制加裝是否會再給予補貼，交通部公路總局局長陳彥伯表示，目前已提出最新補助案報院，計採用一定金額比例作補助。

▲交通部次長黃玉霖。（圖／記者蕭筠攝影）

目前全國大型車有加裝行車視野輔助系統近8萬輛，仍有14萬輛未加裝，交通部路政司指出，大客車加裝「行車視野輔助系統」將自明年元旦起列為定檢項目，凡大客車、大貨車禁行定檢時，得須加裝行車視野輔助系統，若檢驗未過1個月內須複檢，複檢未過將被吊扣牌照，並給予6個月時間進行複檢，期限內未加裝將註銷牌照，禁止上路；另關於補助加裝費用部分，路政司則表示目前補助案已報行政院，相關補助細節預計將仿照第二期補助方案作研擬。

另立委葉宜津則指出，近年來無論大客車、小型車已愈來愈重視安全2字，認為交通部補助大型車加裝行車視野輔助系統不應只用補助方式，「用完為止」，認為若要要求整體改善，應拋出更多誘因作為配套且通盤考量，例如降低牌照稅、燃料稅等，若大型車按要求做了安全改善，可以減少賦稅方式獎勵，盼交通部能夠納入研議。對此，交通部次長黃玉霖表示，稅賦減免是一個很好的獎勵，並承諾1個月內將給出相關報告。