藍營人士昔批高鐵是廢鐵　謝金河：口水不能當飯吃！

生活中心／綜合報導

高鐵已是許多國人往來台灣各地重要的交通工具，七月起更要增開上千班次因應川流不息的旅客。財信傳媒董事長謝金河在臉書PO文說，昔日很多藍營人士批評高鐵是「廢鐵」，如今印證了「事在人為，口水不能當飯吃」。

▲高鐵通車12年，成為許多人重要的交通工具。謝金河讚賞高鐵用成績單反擊過去唱衰高鐵的人。（組合圖／翻攝自臉書）

高鐵從民間企業投入BOT，備受爭議，謝金河提到，尤其是在2005年阿扁執政，朝野攻伐激烈，「很多藍營的政治人物都公開批評高鐵是廢鐵」，高鐵就在巨大爭議中於2007年正式通車。高鐵後來為了增資，「到了馬政府時代，民間出資財團幾乎被繳械，由歐晉德當董事長，殷琪退出」。

謝金河指出，2013年高鐵每股淨值剩4.09元，15年減資6成，民間財團不能參與增資，政府成為最大股東，改變高鐵還本付息的利率結構，終於讓高鐵重生。謝金河強調，江耀宗2016年10月出任董事長時，高鐵股價只有18.15元，現在跑到43.5元，「高鐵市值從1,021億推升至2,437億，高鐵今年每股配息1.2元，創下歷史新紀錄，淨利106.96億，也是新的里程碑」。

高鐵通車12年以來，已經成為許多人不可或缺的通勤工具。謝金河讚賞高鐵用成績單來反擊過去指責高鐵是廢鐵的人，「印證了事在人為，口水不能當飯吃」。