記者唐家興/台北報導 【 6/11 17:19 發稿 | 19:28 更新:新增影音 】
普悠瑪翻覆事件令人心痛,日前偵查結果出爐,更是傷痛受害家屬的心!宜蘭地檢署在6/6公布司機尤振仲、ATP驗收者等3人依過失致死起訴,讓在這次翻覆事件中,家中有8人因這次事故喪命的董家大姐董小羚大為不滿,於今(11)日召開記者會表示,這樣的結果她並不意外,依往例台鐵重大事故最終責任歸屬,倒楣的永遠是基層。
▲董家大姐董小羚痛批倒楣的永遠都是基層。(圖/記者唐家興攝影)
台鐵6432次普悠瑪列車於去年10月21在宜蘭新馬站前發生超速翻覆事件,導致全車18人死、267人受傷慘案,6/6宜蘭地檢署公布調查結果,涉案司機員尤振仲等共3人將依業務過失致死等罪嫌提起公訴;等待多月的調查報告,董小羚認為宜蘭地檢署追查的範圍太小,只從駕駛上車到列車翻覆,沒有追溯這些源頭,這完全不合理。
董小羚說,調查的「範圍」太小,也就是說,調查的範圍只有從司機上了駕駛座開始,一直到列車翻覆。然而,在駕駛上車之前,這趟列車的零件保養是正常的嗎?都沒有往上追溯源頭,這是不對的。
再來,尤姓司機他真的是普悠瑪的合格駕駛嗎?還是只是代班?台鐵列車有這麼多型號,一個人不可能同時會駕駛4、5種車款那麼多,況且當天尤司機是代班,台鐵給了尤姓司機一輛有問題的車,卻不需要承擔相關責任?而一位代班司機卻扛起了這麼重的責任,宜蘭地檢署有針對這些做深入調查嗎?
董小羚強調:「司機有責任,但不會是全部的責任。」他痛批,台鐵歷年發生事故,都是基層司機員在扛,倒楣永遠都是基層;宜檢調查範圍太小、沒有追溯這些源頭,幾位高層更像是「有權無責」,高層完全沒事,這實在讓人無法接受。