生活中心／綜合報導
桃園市空服員職業工會於昨（20）日下午4點開始展開罷工，共提出8項訴求，包括「國定假日出勤應給付2倍工資」、「各航班派遣外籍組員不應超過2人」等。長榮航空已緊急成立應變小組，在政府與友航的協助下疏運旅客。但仍有許多網友質疑空服員薪資佳，也常看到她們在社群網站拍照打卡，好奇「到底空服員有多累？」讓網友戰翻了。
▲許多長榮空服員站出來挺罷工。
有網友日前在《mobile01》以「空服員到底有多累？累什麼？」發文表示，最近常常聽到罷工事件，但就他的印象中，空服員除了短程當天來回的航班之外，其他時間幾乎都會在當地停留1天或數天，且下飛機後，公司都會提供飯店房間可以休息，且從Instagram上也可看到，很多空服員在下機後，晚上還有體力到當地夜店、逛街購物，「總覺得會喊累是自己該休息的時候不休息造成的。」
▲網友好奇發問，每天光鮮亮麗的空服員，到底有多累？（圖／翻攝自mobile01）
網友認為，空服員薪水在服務業中算是「中上」等級，能者多勞，「拿多一點錢工作辛苦一點也是可以接受的吧！整天說自己上班好累、等一下又要飛10幾個小時的航班，結果IG動態配上一張不是在巴黎喝下午茶就是在長灘島海邊玩水的照片！」詢問是否有現役空服員或家人，或是另一半是現役空服員的可以解答？「到底…空服員有多累？」
有網友見狀回應，「如果常出差的人就知道，幾個月出差一次挺新鮮的，一個禮拜出差幾次那就很痛苦了，坐飛機是件很累人的事情，不單是體力上的累，而且心理上也很累，順便出國旅遊看似光鮮，但我相信他們更想回家蹺腳看電視，空服員要忍受早出晚歸，早上6、7點的飛機他們半夜3點就得起床，更不用說長途航班的時差、狹小的工作空間…」
▲空服員工時長，需忍受日夜顛倒。
也有網友點出，「在飛機上走來走去，端茶倒水又準備餐點10幾個小時還不累啊？這不是坐辦公桌，3、4小時還有1小時吃飯睡午覺，飛10幾個小時後的地區也許還是白天根本無法睡覺，時間錯亂根本無法依正常人生活，這樣一搞就是4、5天日夜顛倒」、「先了解什麼是備勤時間與勤務時間吧，空服員的勤務時間是你常會看到認為的上班時間，但備勤時間加上去最少每日工作時間會增加3到4小時，你就上班看看，每天通通早上5點上班，晚上8點下班，就給你週休二日，會不會累」。
但也有網友認為，若是不滿大可跳槽到別的公司，「如果薪資普遍跟國外航空相似，那是在累什麼？嫌累可以離職，如果薪資偏低， 也不需要用累來要求加薪；直接公布薪資比較，老闆還是不願加薪，那只能你跳槽到高的地方了」、「各行各業都有他累的地方，在於你自己覺得值不值得。」（編輯：游雅嵐）
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