記者鍾釗榛／綜合報導
無人機越來越普及之後，衍伸出許多有趣的比賽，像FAI世界無人機錦標賽就是目前最指標的比賽，選手們戴上第一視角眼鏡，利用遙控器操控無人機穿梭在各種障礙，這種比賽考驗反應也考驗膽識，但是明年會有更帶種的比賽項目，採用放大的旋翼機由真人駕駛，不只更刺激，還是競速比賽中危險性非常高的。
▲Airspeeder MK4飛行器。（圖／翻攝網站）
以多旋翼作為動力的飛行器稱為VTOL，由於四軸無人機的技術已經非常成熟，許多新創公司打算將VTOL放大進行商業運用，UBER正打算用大型旋翼飛行器進行空中接駁計畫，所以VTOL能載人並不是問題，問題在於採用純電動力的續航力是否充足，還有無人駕駛系統的安全性與否，國外消息指出，VTOL商業營運以近在眼前，明年將會有實際測試。
▲Airspeeder MK4飛行器。（圖／翻攝網站）
先不管VTOL的商業計畫能否如期，另一個令讓興奮的消息是2020年會有VTOL大賽，一個名為Airspeeder的賽事聯盟正在籌組，以放大版的旋翼飛行器由真人駕駛，舉辦更大型的飛行比賽，由於旋翼飛行器的行進方式更靈活還能做出飛機做不到的動作，駕駛的困難度更高，也需要更好的反應能力。
▲Airspeeder MK4飛行器。（圖／翻攝網站）
Airspeeder計畫以自家的Airspeeder MK4飛行器做為競賽用機，採用500kw電池供電，由於重量輕且動力充足，Airspeeder MK4的動力重量比可比擬戰鬥機，250公斤的機體以時速320公里飛行，這樣的速度非常驚人，更別忘了Airspeeder MK4是以三度空間進行比賽，會比F1更刺激也更危險；不要以為這個飛天賽車是個遙遠的計畫，首場比賽預計在2020年舉辦，將會顛覆我們對競速比賽的既有概念。
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