徹底解放車輛性能 Ford GT最強賽道版本登場

財經中心/綜合報導

每年在英國舉行的Goodwood Festival of Speed(英國賽車嘉年華會)是車壇的重頭戲,許多車廠都會讓旗下重磅新車在此亮相,Ford今年在此推出旗下超跑Ford GT的終極賽道進化版Ford GT Mk II,全球僅限量45台,售價為120萬美金(約新台幣3742萬)。

▲Ford GT Mk II(圖/翻攝網路)▲Ford GT Mk II(圖/翻攝網路)

▲Ford GT Mk II(圖/翻攝網路)

隨著Ford宣布將在今年的賽事結束後退出WEC世界耐力錦標賽,Ford GT也準備從國際賽事中功成身退;由於參加賽事的車輛必須受到官方BoP賽車性能平衡的規範,部分車款必須被迫下修馬力輸出,如Ford GT的量產車為647匹馬力,而賽道版就縮減為500匹馬力;許多車迷都想得知這輛車的極限究竟在哪,因此原廠也決定讓封印解除,徹底釋放Ford GT的極限。

▲Ford GT Mk II(圖/翻攝網路)▲Ford GT Mk II(圖/翻攝網路)

▲Ford GT Mk II(圖/翻攝網路)

這輛Ford GT Mk II同樣搭載3.5升EcoBoost V6渦輪增壓引擎,在原廠重新調校之下,最大馬力來到與Mustang Shelby GT500相同的700匹,同時研發團隊也為它進行減重,並換上更強大的空力套件,讓Mk II具備更尖端的空氣力學,其重新設計的下擾流、側裙、葉子板導風孔、雙層大型尾翼可提供比Ford GT量產車型高出四倍的下壓力。

▲Ford GT Mk II(圖/翻攝網路)▲Ford GT Mk II(圖/翻攝網路)

▲Ford GT Mk II(圖/翻攝網路)

另外懸吊換上競技專用的DSSV避震器,輪胎改為19吋鋁圈及Michelin Pilot Sport GT輪胎,煞車系統也改用碳纖維陶瓷複合材質碟盤及Brembo卡鉗,整體設定都是最硬派的競技取向,不過因為該車為賽道版本,因此無法在一般道路上行駛,性能輸出過強也無法在大部分有性能規範的賽事中下場比賽,然而光一般量產版本的Ford GT就已經搶翻天,這輛堪稱最強性能的Ford GT Mk II應該也會瞬間完售。(編輯:顏敏翔)

▲Ford GT Mk II(圖/翻攝網路)

▲Ford GT Mk II(圖/翻攝網路)

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