記者陳冠穎／台北報導
長榮勞資風波耗時１７天在簽訂團體協約後終於落幕。罷工的第１６天時，空服員帶著象徵長榮資方橫行霸道的「紅色大螃蟹」道具，展開「長榮航橫行、空服員苦行」苦行活動。自清晨5點就從南崁罷工棚出發，步行30多公里至總統府陳情。
▲（圖／記者蕭筠攝影）
然而，空姐苦行的這些路，卻仍遭受某些無情網友的批評謾罵，稱空姐們「苦行期間還吃的那麼好」的評論此起彼落。此次社會輿論傾向資方，除因長榮為民營政府難以介入以外，也和工會領袖在協商時的斡旋技巧太躁進，和罷工說詞難以取信大眾等原因有關。不過，為何普遍社會多由勞工組成，輿論卻仍偏向屬少數的資方？
▲（圖／記者蕭筠攝影）
對此，出身勞運的立委鍾孔炤分析，台灣先天勞權教育不足。先進國家認為罷工是天職，勞動教育是從小灌輸的。鍾孔炤認為，勞動教育應該成為國民教育，應該可以透過從小教養，讓孩子們知道，未來即使長大可能是老闆，但都要知道身為人就有罷工的權利，勞動三權，即團結權，爭議權和協商權，而這三權，就是人權。
▲（圖／記者陳冠穎攝影）
「幫助別人就是幫助自己。也許下一個需要罷工的行業，就換成你的行業，到時候，你希不希望別人也支持你？」鍾孔炤說，長榮在資源和媒體上都有絕對強勢，他也提醒社會大眾，「你們的想法也會影響資方的態度，當輿論偏向他們時，勞工們就會更加脆弱無靠。」
空姐們清晨就開始苦行３０多公里，「你問我對苦行的看法，我只能說，勞工唯一的武器就是剩下自己的身體，和伙伴們的團結。勞工用自己的身體對抗威權治理的資本家，這是沒有辦法的人的最後辦法。」鍾孔炤淡淡的說。
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