工會爭取加發罷工期間地勤加班津貼　勞資8/8三度調解！

記者陳弋／台北報導

長榮空服員罷工期間，地勤人員加班應急，工作量暴增，還傳出有一名女性督導過勞住進加護病房。長榮航空企業工會主張，長榮航空應加發地勤每日5,000元的津貼。雙方今（15）日展開第二度調解，長榮企工秘書黃士庭表示，資方大致贊同工會訴求，兩造將再針對補貼發放範圍及金額再次進行調解。另針對外界指長榮航空企業工會為「御用工會」，工會秘書黃士庭也作出回應。

▲長榮企工為罷工期間辛苦加班的地勤人員爭取額外津貼。（圖／翻攝自長榮航空企業工會臉書專頁）

長榮企工（長榮航空企業工會）與資方今日上午9時在桃園勞工育樂中心進行第二度調解，聚焦罷工期間地勤支援津貼事項。長榮航空事後發出聲明指出，針對長榮企工所提之調解議題，長榮航空皆有提出相關的應對及說明，雖勞資雙方已充分表述但仍無具體共識，雙方將進行第三次調解；長榮企工秘書黃士庭則說，資方在會中表示願意朝著大方向前進，也願意發放一些額外的獎勵和補貼給罷工期間辛苦加班的地勤人員，但詳細的內容和金額，雙方預計8月8日召開第三度調解會再討論。

然而，長榮航空事後在聲明中指控，長榮企工和桃空職工主要幹部完全是「一批人馬、兩塊招牌」（廖以勤理事長，曲佳雲副理事長，秘書周聖凱等等），這些幹部的背後勢力是桃產總。長榮不滿企工幹部大聲疾呼，要公司針對罷工期間辛苦的地勤人員給予福利，但當初不顧地勤人員可能面臨的超負荷工作衝擊，也不願意與公司繼續協商仍發動突襲式罷工的，也正是同一批人。面對工會幹部這種「左手發動罷工造成地勤同仁負擔超額工作量，右手要求公司體恤地勤同仁於罷工期間的辛勞，給予福利」的兩面手法，長榮航空表示難以苟同。

▲長榮航空企業工會秘書黃士庭。（圖／翻攝自黃士庭臉書）

長達17天的長榮空服員罷工已經落幕，受衝擊最大的就是地勤人員，他們必須面對乘客的情緒，還得幫忙簽轉、收拾爛攤子。傳出有一名年約30歲、資歷6年的女性督導連續加班10天病倒，被送進加護病房救治。黃士庭證實確有此事，但因「當事人和家屬希望低調，因此相關細節不便再透露」。

另有媒體轉述外界說法，指稱長榮航空企業工會為「御用工會」、「閹雞工會」，有自主性不足之疑慮，黃士庭反駁，2016年華航空服員罷工之後，長榮空服員及內部同仁受到激勵，隨即成立跨職種的長榮航空企業工會，是長榮集團旗下第一個工會組織，打破零工會的神話。三年來他們透過集體力量來改善長榮集團的勞資不對等和勞動條件，「獨立性沒有問題」。