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Mazda全新第四代大改款Mazda 3已在全球各地區上市，不過販售的汽油車型都是搭載Skyactiv-G 動力引擎，外界都相當期待原廠全新開發的Skyactiv-X引擎，近期品牌終於預告搭載Skyactiv-X引擎的Mazda 3即將在歐洲上市。
▲原廠宣布搭載Skyactiv-X引擎的馬3即將於歐洲上市。（圖／翻攝網路）
原廠早在2017年就已經發表Skyactiv-X引擎技術，其搭載SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition)火星塞控制壓燃點火技術，以柴油引擎的壓縮點火技術應用在汽油引擎上，再加上16：1的超高壓縮比，形成極高的熱效率，如此將能壓榨出更多動力，油耗卻相對更少，同時擁有汽油引擎和柴油引擎的優點，可兼顧性能與節能。
▲台灣上市的馬3統一配置2.0升Skyactiv-G自然進氣引擎。（圖／鍾釗榛攝影）
由於Skyactiv-X具備汽油引擎的高轉數馬力，也擁有柴油引擎的充沛扭力，因此與Skyactiv-G引擎相比，其油耗最多可提升達30%之多，在歐盟嚴苛的WLTP(全球輕型車測試規範)測試下，擁有每公升最佳18.5公里的平均油耗；另外該動力也導入24V M Hybrid微油電科技，具備煞車動能回收系統，是提升油耗的另一項武器。
▲台灣上市的馬3統一配置2.0升Skyactiv-G自然進氣引擎。（圖／鍾釗榛攝影）
目前原廠已經在德國展開Mazda3 Skyactiv-X車型的媒體試駕活動，並宣布該車型即將在歐洲上市，其具備180匹馬力，22.85公斤米扭力，由於Mazda先前已宣布初期僅會在歐洲、日本市場提供Skyactiv-X車型；由於國內的Mazda3才剛上市不久，按照原廠的策略以及配額看來，想見到Skyactiv-X車型在台灣現身，恐怕還得等上很長一段時間。 (編輯：顏敏翔)
▲台灣上市的馬3統一配置2.0升Skyactiv-G自然進氣引擎。（圖／鍾釗榛攝影）
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