助轉型！交通部推「計程車Uber化、Uber計程車化」

交通部長林佳龍今天上午接受台北之音「周玉蔻嗆新聞」訪問，談到Uber議題時，林佳龍表示，交通部正推動計程車Uber化、Uber計程車化。

▲交通部長林佳龍17日表示，要把Uber留在台灣並納管、納稅，並幫助Uber人、車合法，讓大家都有路走。（圖／中央社）

林佳龍說，Uber是一種創新共享經濟，但在台灣變相發展，產生與計程車不公平競爭，但若趕走Uber，乘客會反彈，交通部的立場是乘客至上，同時提升服務品質，所以要把Uber留在台灣並納管、納稅，並幫助Uber人、車合法，讓大家都有路走。

林佳龍提到交通部正推動Uber計程車化、計程車Uber化，也就是交通部鼓勵Uber成為顏色與費率已鬆綁的多元化計程車，但因Uber對多元化計程車仍有費率、車隊及跳表限制有意見，林佳龍認為都可談，例如尖峰時間費率更彈性等。

林佳龍也透露，目前交通部每週都與Uber溝通如何在台灣合法營運，同時協助Uber合作的租賃車業轉型。

因Uber一直強調不是計程車業，交通部建議，Uber可與計程車服務平台合作，成立Uber大車隊，同樣能提供好的服務。

交通部2年多前同意Uber與租賃業合作，但後來發現Uber以與租賃業合作名義，實際從事計程車營業派遣，嚴重打亂市場秩序，也衝擊計程車業生存，估計計程車生意減少約3成。交通部決定強化分業管理，修訂汽車運輸業管理規則，並在6月正式公告，將租賃業定型化契約時租或日租規範在法規中明確化。

交通部同時給予4個月緩衝期，協助Uber駕駛取得計程車執業登記證，預定10月初就會針對違反新運管規則的租賃車業者開罰，罰鍰為新台幣9000元至9萬元。