財經中心／綜合報導
BMW先前釋出旗下電動大軍進行雪地測試的影像，其中包含跨界休旅iNEXT、休旅車iX3以及轎跑車i4，其中i4是品牌首款純電轎跑作品，而這輛車近期也開始進行道路實測，原廠已確定將在2021年上市。
▲BMW i4近期進行道路實測。（圖／翻攝motor1）
i4將使用CLAR模組化底盤打造，動力傳出會提供前驅、四驅2種車型，高階車型將搭載2具電動馬達，最大行駛里程可上看700公里，性能相當誇張，原廠曾表示i4會在德國慕尼黑進行量產，BMW也決定開闢新的生產線專門製造i4。
▲BMW i4近期進行道路實測。（圖／翻攝motor1）
從外媒捕捉到的最新影像看來，i4依舊擁有類似4 Series Gran Coupe的修長斜背外型，車身同樣貼有「Electric Test Vehicle電動測試車」的貼紙，卻再次於車尾放上排氣管企圖誤導外界，只不過這招越來越不管用；而i4在內裝也採用了12.3吋數位儀表以及10.25吋的中控螢幕，加上下方的冷氣出風口以及空調按鍵、排檔桿等，都與全新G20世代的第七代3系列車型相當類似。
▲BMW i4內裝與全新三系列類似。（圖／翻攝carscoops）
原廠相當看重i4這款純電轎跑車，先前已砸下2.25億美金打造生產線，且大幅增加組裝機器人提升自動化，未來這條產線不僅可生產i4，也能生產3系列、4系列與M4車身；先前集團執行長Harald Kruger在任期屆滿前迅速離職，傳出主因就是品牌電氣化轉型速度過慢，導致集團在電動車發展上原本處於領先，現在卻落後對手許多，而新任執行長Oliver Zipse上任後，陸續準備上市的iX3、i4、iNEXT要如何趕上對手就成了首要課題。(顏敏翔報導)
▲BMW iNEXT(左起)、iX3、i4。（圖／原廠提供）
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