復興墜機／沒誠意！復興事發5小時才出面　消息一問三不知

記者賴安娣、林詳澤／台北報導

復興航空B2286次班機早上十點多在基隆河上發生墜機意外，但復興航空等到下午3點才出面開記者會，會中記者問到失事班機的一號引擎是不是曾經在法國交機後在香港更換過，復航沒否認，還說送修後使用時間也不長，算是很新的引擎，但其他的一概搞不清楚，危機處理態度畏畏縮縮，事發一開始，所有公關關機躲媒體，連家屬焦急找人也搞不清楚狀況，就算記者會上鞠躬道歉40秒，依舊換不回乘客寶貴的生命。

主管排排站，鞠躬道歉40秒，復興航空墜機釀成重大死傷但能給的只有這個。二度鞠躬道歉看似誠意十足，但對飛機失事原因毫無頭緒。

復興航空協理王正忠表示：「離島運輸是一個非常好的機型，2號發動機跟著飛了1000多小時，其實1號發動機才飛了800多小時。」坦言發動機引擎曾故障，送修後使用時間也不長，其他的一概搞不清楚。

更離譜的是復興航空態度龜縮，從上午10點55分墜機，原訂1200復興航空開記者會，接著又拖到下午三點從復興航空又改到民航局，最後3點25分才出面，中間5個小時，而過去這段時間復興航空公關手機關機，駝鳥心態令家屬痛罵可惡至極。

復興航空協理王曉平表示：「等候黑盒子出來以後我們會做一個研判，我們沒有拿到整個飛行軌跡所以沒辦法做一個判斷。」復興航空執行長陳欣德則說：「其實也很想知道飛機在這樣一個新的機種的狀況下，怎麼會發生這樣的狀況。」一句很想知道怎麼會發生這種狀況，復興沒把家屬心情放在心裡，連傷亡名單也都無法確定。

復興航空執行長陳欣德說：「（台籍）22位的旅客到目前我了解，還有7位還沒有辦法連絡上。」半年多連摔兩架飛機，飛安已經被受質疑，加上這不及格的危機處理，這兩度道歉能換回誰的寶貴生命？（整理：實習編輯陳韻婷）

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