社會中心/綜合報導
復航空難發生至今已經第二日,空難搜救行動持續進行中,但並未尋獲其他遺體或生還者,士林地檢署完成遭遇空難的三十一具遺體身分確認,其中二十二名為陸籍、八名為台籍,三位機師遺體也已經尋獲,發現時機長廖建宗與劉自忠手還緊握操縱系統,在最後一刻仍然盡忠職守,令人敬佩。
▲機長廖建宗罹難前手仍緊握操縱系統(圖/資料畫面)
根據《聯合新聞網》報導,昨(5)日凌晨,吊車吊起沉入河床底的機頭殘骸,一名救難人員看到有身影吊掛在破碎不堪的機艙內,救下時發現,他就是這架班機的正駕駛廖建宗。廖建宗與劉自忠兩人死因為臉部中央遭硬物撞擊嚴重凹陷、雙腳都骨折,但手依然緊握操控系統,負責相驗的檢察官感慨「兩人即使到最後一刻仍然想挽救這架飛機」。
到了昨(5)日清晨,搜救人員再度集結,打算全方位重新再巡視一次,以失事地點為中心,往上、下游延伸一百公尺,利用「立體式搜索」,快艇在河面搜索加上潛水人員下水作業;軍方也在浮門橋設置「臨時碼頭」,整個搜救行動動員超過千人,但直到深夜仍未發現剩下的生還者或遺體。
▲吊車在昨(5)日吊起機頭殘骸(圖/資料畫面)
另外,針對這次空難,士林地檢署已經向復興航空調閱失事班機GE-235的維修紀錄,希望釐清真正的肇事原因,除了將扣得的所有飛航紀錄器交給飛航安全調查委員會判讀,也分「他」字案調查是否為業務過失,但士檢表示,在專業報告出爐前,不會妄下定論是人為疏失還機械故障。而台北市長柯文哲在昨(5)日晚間七點抵達空難現場,他表示最擔心遺體遭河水沖至下游,所以才找不到,將打算擴大搜索範圍。(整理:實習編輯鄭凱中)
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