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德國豪華車廠Mercedes-Benz旗下硬漢車款G-Class自1979年推出至今已40年，卻只歷經2次大改款，去年是自1990年第2代車型推出以來首度改款，當時首波僅推出G500、G63兩款汽油車型，隨後在年底時國外市場追加了入門柴油車型G350d，近期台灣賓士也藉由新年式G-Class的更新，正式導入這款G350d。
▲賓士G350d。（圖／翻攝網路）
該車外觀與汽油車型無明顯差異，依然是格局方正，並有挑高的車頂，車身採用輕量化且高剛性的鋼材與鋁材，車重比起舊款減輕達170公斤，前懸吊下支臂擺放位置抬高，使得離地空間增加6mm來到241mm，涉水能力也從60公分增至70公分；內裝導入全新世代雙12.3吋數位螢幕、Mercedes me connect互聯系統，不過並未搭載MBUX多媒體車載系統。
▲賓士G350d。（圖／翻攝網路）
G350d搭載3.0升渦輪柴油引擎，配上9G-TRONIC九速手自排變速箱，最大馬力286匹，最大扭力61.2公斤米，其扭力與排氣量更大的G500汽油車型(最大扭力62.2公斤米)相差無幾，讓車重高達2,451公斤的G350d只要7.4秒就能完成0-100公里加速，而柴油引擎的高扭力特性也讓G350d成為越野玩家最愛的車型。
▲賓士G350d。（圖／翻攝網路）
雖然近期賓士逐漸將智慧駕駛輔助套件列為旗下車款標配，然而G350d卻未跟隨這股趨勢，包含盲點輔助系統、DISTRONIC智能定速測距輔助、後方橫向車流警示、多光束智慧型LED頭燈、主動停車輔助含360度環景攝影等皆列為選配項目，新車售價為569萬，隨著G350d導入後，國內G-Class車系就由3款車型擔綱，分別為G350d、G500及AMG G63。(顏敏翔報導)
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