記者劉沛妘／台北報導
隨著外送行業崛起，外送員不斷增加，市場幾乎達飽和，搶單變成一項困難事。日前國慶連假就連續發生兩大美食外送平台外送員死亡車禍，掀起外界熱議，大家感嘆這真的是賣命的工作。然而外送是否這麼好賺？《三立新聞網》訪問到foodpanda內部員工，他無奈嘆「高薪」背後辛苦的秘辛，為了高薪「違規駕駛」其實層出不窮。
▲隨著外送行業崛起，外送員不斷增加，路上到處可見外送員的身影。（示意圖／記者陳弋攝）
今年30歲已入行半年的foodpanda正職外送員咩嚕坦言，前期每天跑12小時，收入大約7萬，喜歡像這樣付出與金錢成正比的工作，因而投入這行業。但最近外送員大量增加，錢愈來愈難賺，甚至咩嚕已經把時數加到16小時，早上07：30上到晚上23：30，中間沒有休息，月收入卻一樣是7萬左右，或許大家認為收入很高，但伴隨的「風險更高」。
▲foodpanda正職外送員坦言，最近外送員大量增加，錢愈來愈難賺。（示意圖／記者林士傑攝）
社會大眾都以為美食外送員很輕鬆、很好賺，咩嚕則認為，雖然工作很自由，但是也非常辛苦，「首先你先想像騎12小時的車」。他也表示，若想月入十萬必須伴隨運氣問題，例如店家不用等、客人不用等、外加自己休假少，才容易達成。因此現在外送員要增加收入的方式，除了增加自己上班時間，再來就是「增加車速」，更透露少部分外送員會冒險違規駕駛，「畢竟搶快薪資才高」，大家都希望能多賺一點錢。
▲最近車禍頻傳，外送員無奈嘆，現在要增加收入的方式，除了增加自己上班時間，再來就是「增加車速」，畢竟搶快薪資才高。（示意圖／資料照）
然而最近外送員車禍頻傳，咩嚕無奈嘆，外送員長時間在外風吹日曬雨淋，不僅要確認餐點，還要收錢找錢、確認地址，專注度不能少，加上很多外送員都沒在用導航，「邊看邊騎車才容易釀禍」。不過他也直言：「我們比很多三寶安全得多，我們騎車可是比誰都還要專注，因為一個閃神出車禍，可能就要休一個月，這一個月都沒有收入耶！」
除此之外，咩嚕表示，曾有一整天花了16小時，卻只跑了28單，讓他低潮到認為自己比7-11或加油站員工還不如。最慘的是，有次等餐最久等過近兩個小時，莫名遭客人挨罵說不要了，「可是我們時間浪費掉了，這也不是我們願意的，但我們只能被當出氣筒…」。咩嚕認為自己是很開朗正向的人，但遇到這些狀況還是會讓他感到心情低落，但他也說有很多客人都會給予鼓勵與關心，這些都會讓他們工作起來更有動力！
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