記者鍾釗榛／綜合報導
模組化平台已經成為汽車工業的主流，不論是燃油車或是複合動力，甚至電動車都可以利用模組化平台變出多種車型，一來可以降低開發成本，還能全力打造優秀的平台，尤其電動車平台因為少了引擎，電池可以平整配置加上馬達能夠縮小體積，新創電動車公司Neuron EV看中這項優勢，正打造全新電動車平台，但有別於Tesla著重在乘用車，Neuron EV則是開發卡車平台。
▲Neuron EV中型電動卡車。（圖／翻攝網站）
Neuron EV的開發項目定位在中型電動卡車平台，外觀看起來就像是台灣常見的得利卡，簡單的車頭配上貨斗，差別在於動力來自電能，如果從外觀上來看，實在很難區分Neuron EV中型電動卡車跟得利卡有什麼分別。
▲Neuron EV中型電動卡車。（圖／翻攝網站）
雖然外觀大致上沒有令人感到驚艷，但是數位照後鏡與隱藏式門把還是增添些許科技感，此外車頭沒有傳統的大燈，而是由圍成長方形的燈條取代，除此之外輪子的設計與後貨斗的造型並沒有太多新穎的設計。
▲Neuron EV中型電動卡車。（圖／翻攝網站）
▲Neuron EV中型電動卡車。（圖／翻攝網站）
雖然外型不亮眼，但是Neuron EV採用的模組化平台可就厲害了，這個平台不只能製作卡車，也可以變成小巴士或商旅車，只要更改車體便能輕鬆變換車子的外型，而這款多變的商用電動車平台將在11月上海中國國際進口博覽會展出。
▲Neuron EV中型電動卡車。（圖／翻攝網站）
▲Neuron EV中型電動卡車。（圖／翻攝網站）
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