補助加倍！電動巴士要價上千萬　台中「電巴車隊」仍冠全台

記者羅鼎傑、張展誌／台中報導

持續追蹤！全台最多電動巴士的縣市就是台中市，總共182輛還在持續增加，只是每輛電動巴士價格不便宜，1000萬到1200萬元，但業者看準的是政府的補助和附加價值，因為一台燃油巴士跑1公里，汽油成本約11元，電動車選在離峰時間充電，同樣路程只要1.7元，差了近7倍，而且光是里程補助電動巴士也比柴油巴士高了1倍。

▲台中榮登全台灣最多電動巴士的縣市。

一整排電動巴士車隊從停車場啟動，出發上路載客，全台灣最多電動巴士的縣市在台中，總共182輛。

走在台中街頭到處都能看到電動巴士的身影，除了外觀新穎、引擎也變新，不只開上路更流暢，聲音也更小。

台中市電動公車駕駛蔡彥良：「加速的時候，因為我們電動巴士引擎它沒有變速箱，所以它在加速的時候都是一氣呵成，就是它沒有那種換檔的感覺，開起來會比較平穩。」

只是這每一台環保愛地球電動車造價不斐，每台價格落在1000到1200萬之間，就算有補助還是比一輛約450萬的柴油車來的貴。

台中市公共運輸處處長陳文政：「633.8萬元等於1000到1200萬車子款的部分，業者還要自付700多萬。」

▲雖然電動巴士較為昂貴，但業者看準的是政府的補助和附加價值。

儘管造價高人一等，但業者看準後續營運補助還有附加價值，一台燃油巴士跑1公里汽油成本約新台幣11元，電動車選在收班時的離峰時間充電，同樣路程只要1.7元，差了快7倍。

▲誘因多促使台中電巴車隊持續壯大。

另外，電動巴士乘客人頭補助10元，里程補助30元，柴油車人頭補助10元，里程補助15元，電動巴士補助比柴油巴士高1倍，誘因多也導致台中電巴車隊持續壯大。