記者李建瑩、王子瑜、張展誌/台中報導
外送平台為了搶攻市占,紛紛祭出「免運費」大戰,3個月下來,似乎將民眾外食習慣導向外送,但卻發現其實外送平台很難賺錢。因為配送員薪資以趟計費,送1次收70元,跟店家簽約大多抽成介於25%到35%之間,如果消費者訂單金額小於234元,外送平台就得倒貼配送員薪資。
外送員:「王子瑜小姐,熊貓外送!」
外送員:「請問是8杯飲料,現金實付金額362元。」消費民眾:「好。」
送來一大袋飲料,收錢、找零來去匆匆,要趕接下一筆訂單。
外送員:「我兼職的,1個月下來大概跑20天(5、6千)差不多啊!」
走在路上經常看到他們身影,聯想外送平台應該賺很大,其實仔細算,也可能只是假象。
飲料業者(變音處理):「因為如果他們(顧客)的單價是比較低的,客單價是低的話,他們(配送員)一樣一筆單就是要支付外送人員固定的外送費用。」
消費者點餐一送出訂單,店家立即收到訊息跟配送員資訊,外送平台不好賺的原因,主要在於祭出免運大戰。
飲料業者(變音處理):「再加上免運費的話,可能平台他們的收益就會比較少一點,就必須要補貼到外送人員這一塊的外送費用。」
店家說他們跟外送平台簽約,每一單會被抽取25%到35%的費用,以30%又免運的情況來說,客人下訂100元,平台從中扣30元,而配送員以趟計費1趟70元,等於平台倒貼40元,如果要回本,訂單金額要超過234元,抽成超過70元,才是賺!
▲分析外送平台成本,抽成超過70元,才是賺。
外送員:「(飲料多杯跟少杯會有差別嗎?)都一樣啊。」
對於外送員來說,餐點數量多寡收穫相同,但如果平台接小單的比例超過大單太多,勢必得苦撐。
▲外送業者私下透露,如今被視為「投資期」,打免運優惠搶攻市佔率。
外送業者只能私下透露,如今被視為「投資期」,打免運優惠搶攻市佔率,目的是要養出一票穩定客群,先有市場,再提高品牌獲利。(林雨荷整理)