記者鍾釗榛／台北報導
雖說大型房車被視為劣勢的一群，甚至有人大膽預測大型房車將被休旅車所取代，休旅車擠壓大型房車是事實，但是大型房車卻有休旅車無可替代的優勢，也因此各大品牌依舊推出新世代大型房車，這些車都有個共通點，要有極致豪華的配備，還要有令人身心愉悅的動態表現，同時兼具這兩者並非只是紙上談兵，因為BMW新世代7系列是來真的。
▲BMW 750Li。（圖／鍾釗榛攝影）
對於BMW雙腎型水箱罩面積越來越的這件事有正反兩派看法，即使有人認為像豬鼻子的水箱罩變大後感覺違和，卻無損BMW對於放大水箱罩的決定，只要是新世代BMW，大大的水箱罩與細長的頭燈已經成為家族最大特徵，但是細細品味新世代7系列車頭會覺得，這樣的設計可以凸顯氣勢之外，視覺感相當強烈，尤其7系列這種豪華大型房車，車上坐的老闆當然希望要有派頭才行，所以這樣的設計可不是為了大眾的喜好而來，即使這麼大的水箱罩，也不減7系列驚人的銷售實力。
▲放大的水箱罩。（圖／鍾釗榛攝影）
▲LED頭燈。（圖／鍾釗榛攝影）
▲20吋電鍍鋁圈配倍耐力P ZERO性能胎。（圖／鍾釗榛攝影）
一輛大型房車必須具備穩重的氣質，這點從車側線條就能看出端倪，新7系列的車側線條單純到有點樸實，傳統的高腰線以及優美的車頭比例，從車側看過去會覺得整輛車讓人感到和諧；而車尾的一字型LED燈具與LED頭燈相呼應，此外尾燈採用3D設計，當尾燈點亮時能造成懸浮的視覺效果，因此即便前後燈具的面積在比例上縮小許多，卻不減燈具的照明能力與視覺震撼。
▲BMW 750Li。（圖／鍾釗榛攝影）
▲BMW 750Li。（圖／鍾釗榛攝影）
當坐進駕駛艙會有一種錯覺，究竟是坐在車裡還是坐在飛機頭等艙中，尤其當坐在後座時這樣的感受更強烈，Nappa皮以配上前後座按摩功能，而後座中央扶手可說是後座的科技核心，扶手上可拆卸的控制平板可以調整各種功能，基本的座椅調整與冷氣控制就不說了，遮陽板、天窗、音響全都能控制，可以說除了駕駛座與方向盤無法控制外，其他功能都能由後座決定。
▲後座選配10吋螢幕，選配價18.9萬。（圖／鍾釗榛攝影）
▲車窗附遮陽簾。（圖／鍾釗榛攝影）
▲大面積天窗。（圖／鍾釗榛攝影）
▲後座中央扶手有控制平板。（圖／鍾釗榛攝影）
雖然BMW 750Li是一輛後座買家型房車，在駕駛座的設計可不馬虎，高質感的菱格紋真皮座椅，加上科技感十足的12.3吋數位儀表板，還有10.25吋中控螢幕擁有iDrive 7.0，以及新穎的無線Apple CarPlay功能，前座的表現可說是豪華與科技的完美結合。
▲12.3吋數位儀表板。（圖／鍾釗榛攝影）
▲10.25吋中控螢幕。（圖／鍾釗榛攝影）
▲結合質感與科技的駕駛艙。（圖／鍾釗榛攝影）
一輛大型房車不只要讓後座買家滿意，最基本的駕駛訴求也不能少，畢竟老闆有時候也會想要掌控方向盤，駕駛回饋也格外重要；BMW 750Li的4.4升V8雙渦輪引擎，具備530匹最大馬力，搭配x Drive 4輪驅動系統，油門的反應格外輕快，畢竟這樣的引擎規格與動力表現屬於超跑等級，對於握著方向盤的駕駛而言，BMW 750Li擁有BMW始終不妥協的駕馭樂趣；此外紮實的氣壓懸吊營造而來的平穩感受，是主動式油壓懸吊無法比擬的，無論過彎或直線狂奔都能展現高規格的底盤表現，因此要將BMW 750Li定義為後座買家的豪華房車並不中肯，因為這畢竟是一輛BMW，就算BMW 750Li車身龐大，也會在你握著方向盤踩下油門的那一刻，解放心中鬱悶的枷鎖，這時才發現，原來快樂就是這麼的樸實無華，但絕對不枯燥。
▲4.4升V8雙渦輪增壓引擎。（圖／鍾釗榛攝影）
▲BMW 750Li。（圖／鍾釗榛攝影）
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