記者鍾釗榛／綜合報導
如果你以為全球最暢銷的電動車是Tesla可就錯了，很多人不知道甚至不能相信電動車的銷售冠軍是Nissan，從2010年Leaf發表開始，到了2019年已經賣破40萬輛，雖然Tesla急起直追，但是Nissan單靠一輛Leaf依舊是目前王座的主人，而且Nissan可不打算讓Tesla搶走冠軍頭銜，因為他們在東京發表Ariya電動休旅概念車。
Ariya是一輛中大型電動休旅車，車身尺碼與Jaguar I-Pace差不多，這樣的車身設定適合多數人的需求，相較於巨大的Tesla Model X，Ariya適中的體型能夠擄獲更多買家之外，藉由Leaf打下的基礎順勢推出電動休旅車，正好組成雙打陣線，看得出來Nissan不打算採用車海戰術搶市場，而是以精兵策略強打對手弱點。
▲Nissan Ariya電動休旅概念車。（圖／翻攝網站）
從外觀來看Ariya並沒有太多的未來元素，雖然是一輛概念車，整體看起來已經接近市售車的程度，車頭雖然沒有水箱罩，卻一樣以Nissan家族設計勾勒出大大的V字型，配上與車頭飾板採一體設計的頭燈，看起來還是頗有科技感。
▲Nissan Ariya電動休旅概念車。（圖／翻攝網站）
車尾部分Ariya有著運動化的長斜背造型，配上流行的一字型車尾燈，具備運動休旅的跑車風格，而車尾頂上的後導流板也大大增加運動氣息，這樣的外型確實是年輕族群的菜，但是沉穩的車頭又不失休旅的大氣，Ariya可算是一輛符合各年齡層喜好的休旅車。
▲Nissan Ariya電動休旅概念車。（圖／翻攝網站）
看到車艙更能確定Ariya距離市售並不遠，座艙沒有天馬行空的設計，而是趨近於市售車的安排，強調包覆性的雙前座，搭配平板式的大型數位儀表板，並整合中控螢幕成為一體式的長型顯示器，方向盤的控制按鈕則是觸控式，此外Ariya還擁有先進的ProPilot駕駛輔助系統，很有可能已經達到Level 3等級，以如此接近量產化的內外表現，加上已經擁有成熟的電動車技術，Ariya很可能在2020年就會有量產的消息了。
▲Nissan Ariya電動休旅概念車。（圖／翻攝網站）
▲Nissan Ariya電動休旅概念車。（圖／翻攝網站）
▲Nissan Ariya電動休旅概念車。（圖／翻攝網站）
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆