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暨上個月28日,星宇航空董事長張國煒,從德國親自駕駛首架A321 neo新機回台,貳號機也已經正在進行機身接合,交機日指日可待。張國煒曾表示星宇航空將在2020年1月23日開航,首航將飛澳門、越南峴港及馬來西亞檳城,預期2021機隊將達12架。
▼▲星宇航空貮號機B-58202 組裝照曝光。(圖/翻攝自《星宇航空 STARLUX Airlines》臉書專頁)
2021肯定是星宇航空的大爆發年。《星宇航空 STARLUX Airlines》臉書專頁也在近日狂發貳號機新照,除了曝光未裝氣象雷達的機鼻照、貨艙照、 機身噴漆塗裝、前後機身完成接合等等七張照片。
▲星宇航空貮號機B-58202 組裝照曝光。(圖/翻攝自《星宇航空 STARLUX Airlines》臉書專頁)
星宇航空小編更寫下,當星宇航空首架A321neo 接受忙碌的飛行訓練任務,在德國漢堡Airbus 廠區的貮號機B-58202 也正面對監造小組嚴謹的多重檢驗。更針對眾多星宇粉『為什麼尾翼先塗裝LOGO呢? 』一題解惑,其實這是因為尾翼方向舵需要執行重量平衡,所以要先計算漆重,在組裝流程就優先完成啦 !
▼▲有航空迷發問『為什麼尾翼先塗裝LOGO呢? 』星宇航空小編回覆其實這是因為尾翼方向舵需要執行重量平衡,所以要先計算漆重,在組裝流程就優先完成啦 !(圖/翻攝自《星宇航空 STARLUX Airlines》臉書專頁)
全機身接合完成,五大考核 All Pass :
1 客艙地板舖設
2 機翼懸掛架 : 下一步吊掛發動機 !
3 完成難度最高的機翼安裝
4 垂直尾翼直上機身
5 機翼油箱的翼肋布置
期待12月交機時刻,星宇機隊又多了一顆北極星啦。
至於貳號機何時交機?星宇航空表示交機時間還未定案,另外董事長張國煒行程繁複,是否再度由董事長親自駕駛還是未知數。